Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
5.4 Kontrolliste (se fig. 9)
Karosseri (1,0)
• Kroppen skal være fri for maling/mørtel/beton/snavs osv.
• Mærkningen i henhold til 5.1 er let læselig
• Retningspilen (1.2) er let genkendelig
• Sikkerhedsstiften (1.3) er ikke bøjet og sidder fast
• Kørefladen (1.4) er ren
• Glidedele (1.5) skal være på plads
• Glidedele (1.5) er ikke slidte
Støddæmper + sikkerhedslås (2.0)
• Støddæmperen + sikkerhedslåsen bevæger sig frit uden nogen genkendelig friktion
• Støddæmperen er ikke deformeret (2.1) - maks. 57 mm
• Pilehovederne på indikatoren for fald (2.2) tæt på støddæmperens øje er rettet ind
efter hinanden
Hjul (3.0)
• Alle hjul er på plads, 8 enheder
• Radial slæk: Maks. 0,5 mm
• Hjulene drejer frit (koncentrisk)
• Hjulene må ikke blive beskadiget
• Hjulene sidder godt fast på akslerne
• Mindste udvendige diameter på hjulene (3.1) er mindst 9 mm
Trykfjeder (4.0)
• Kontroller ved funktionstest
• Er fri for rust, snavs, beton, maling osv.
• Fjederen er ikke deformeret
• Fjederen er ikke knækket
Bøjle til drejeled (5.0)
• Drejebøjle kan bevæge sig frit
• Drejebøjle er ikke knækket
• Drejebøjle har ingen revner eller andre skader
• Bøjllen (5.1) skal have en tykkelse på mindst 5,5 mm
• Nitter skal sikres
• Øjets udvendige mål (5.2) på bøjleboltens øje må ikke overstige 40 mm
Karabinhage (6.0)
• Karabinhagen er ikke bøjet eller knækket!
• Karabinhagen har ingen revner eller andre skader
• Karabinhage (6.1) er ikke beskadiget
• Karabinhage (6.1) skal kunne åbnes let
• Karabinhage (6.1) lukker og låser automatisk, når den slippes med hånden
• Låsestiften (6.2) sidder på plads
52
Publicité
