Moteur De Série, Version Pour Démarrage Direct Ou À Bobinage Partiel - GEA HGX4 CO2 Serie Instructions De Montage

5| Raccordement électrique
5.2 Moteur de série, version pour démarrage direct ou à bobinage partiel
Désignation sur la plaque signalétique
Y/YY
Les compresseurs avec cette désignation conviennent pour le démarrage direct ou à bobinage partiel.
L'enroulement du moteur se divise en deux parties : bobinage partiel 1 = 66 % et bobinage partiel
2 = 33 %. Cette répartition de bobinage génère, en cas de démarrage à bobinage partiel, une réduc-
tion du courant de démarrage d'environ 65 % par rapport à un démarrage direct.
INFO
En usine, le moteur est commuté pour un démarrage direct (YY). Pour un démarrage à bobinage partiel
(Y/YY) les ponts doivent être retirés et les câbles d'alimentation du moteur doivent être raccordés
conformément au schéma de branchement :
ATTENTION Le non-respect provoque des champs magnétiques rotatifs de sens
Un dispositif mécanique de délestage avec un électrodistributeur
de dérivation n'est pas nécessaire.
400 V
400 V 400 V
Démarrage direct YY
Direktstart YY
Direktstart YY
2U1 2V1 2W1
2U1 2V1 2W1
1U1 1V1 1W1
1U1 1V1 1W1
L1 L1 L2 L2 L3 L3
contraire pouvant entraîner des détériorations du moteur. Après le
démarrage du moteur via le bobinage partiel 1, le bobinage par-
tiel 2 doit également être enclenché au maximum après un délai
de temporisation de 1 seconde. Le non-respect de cette remarque
peut provoquer une réduction de la durée de vie du moteur.
Autocollant sur la boîte à bornes
Démarrage à bobinage
partiel Y/YY
Teilwicklungsstart Y/YY
Teilwicklungsstart Y/YY
L1 L1 L2 L2 L3 L3
2U1 2U1 2V1 2V1 2W1 2W1
1U1 1V1 1W1
1U1 1V1 1W1
L1 L1 L2 L2 L3 L3
D
GB
F
E
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