Instalación Del Operador; Conexiones Eléctricas - Genius G-Bat Mode D'emploi

Una vez instalado el operador, compruebe que la cota "X"
de la Fig. 7 sea como mínimo de 500 mm.
Si la cota "X" es inferior a 500 mm es
necesario realizar una prueba de im-
pacto en el punto marcado en la Fig. 7,
tal y como se describe en la norma UNI
EN 12445, y comprobar que los corre-
spondientes valores sean conformes con
lo establecido por la norma UNI EN
12453.
Si los valores de empuje no correspondieran
a los valores especificados por la norma
UNI EN 12453, es OBLIGATORIO proteger
la zona marcada en la figura 7 con un
dispositivo de protección conforme con
la norma UNI EN 12978.
2.4. INSTALACIÓN DEL OPERADOR
1. Fije la brida posterior en la posición establecida con anterio-
ridad. Si fuera necesario, se puede modificar la longitud de
la brida posterior a fin de respetar las cotas de instalación
(incluida la cota Z).
En caso de que los pilares fueran de hierro, suelde la brida
a–
directamente en el pilar
(Fig. 8).
Si los pilares fueran de obra,
b–
utilice la correspondiente
placa (disponible como
opcional) para la fijación
mediante atornillado.
i– Fije la brida posterior a la
placa introduciéndola
en la correspondiente
ranura (Fig. 9).
ii– Fije todo el grupo al pilar mediante adecuados sistemas de
fijación (Fig. 10).
Fig. 9
Durante las operaciones de fijación de la brida posterior
compruebe con un nivel de burbuja que la brida esté
perfectamente horizontal.
2. Fije el operador a la brida posterior anteriormente fijada
utilizando los pernos y los anillos elásticos suministrados en
dotación (Fig. 11).
El operador G-BAT está disponible en versión derecha e izquier-
da. El operador siempre
ha de estar posicionado
como se indica en la Fig.
12. Por operador derecho
se entiende el operador
que, mirando la cancela
por el lado en el que se
instala el operador, se
encuentra a la derecha
de la hoja (o en la hoja
de la derecha en caso de aplicaciones con dos motores).
Por consiguiente, el motor que se encuentra a la izquierda
(o en la hoja de la izquierda) se identifica como operador
izquierdo.
3. Prepare el operador para el funcionamiento manual por
medio del sistema de desbloqueo, véase párrafo 6.
4. Extraiga completamente el tubo hasta el tope (Fig. 13).
5. Restablezca el funcionamiento normal del operador, véase
párrafo 7.
6. Gire media vuelta o una vuelta el vástago del operador en
sentido horario, Fig. 14, de modo que entre el vástago.
Fig. 7 Fig. 7
7. Monte la brida anterior utilizando el correspondiente perno y
los anillos elásticos suministrados en dotación (Fig. 15).
Fig. 8 Fig. 8
8. Cierre la hoja de la cancela.
9. Acerque el tubo del operador a la hoja hasta que la brida
anterior se apoye a la hoja (Fig. 16).
10. Compruebe, con un nivel de burbuja, la perfecta horizonta-
lidad del operador y fije provisionalmente la brida anterior
con dos puntos de soldadura (Fig. 16.).
Fig. 10
11. Prepare el operador para el funcionamiento manual, véase
párrafo 6, y compruebe que la hoja realiza toda la apertura
deseada y que se detenga cuando alcanza los topes mecá-
nicos en apertura. Si fuera necesario, retire la brida anterior y
repita las operaciones desde el punto 8.
12. Suelde definitivamente la brida anterior a la hoja.
Se aconseja liberar momentáneamente el operador de la
brida para evitar que se dañe durante las operaciones
de soldadura.
Se aconseja engrasar todos los pernos de fijación del opera-
dor.
13. Realice la instalación del segundo motor, si lo hubiera.
14. Proceda a instalar el contenedor para el equipo electrónico
Fig. 11
y los posibles accesorios, siguiendo para ello las correspon-
dientes instrucciones.
3. CONEXIONES ELÉCTRICAS
Una vez terminada la instalación del motor y de todos los acce-
sorios necesarios realice las conexiones en la central de mando,
siguiendo para ello las instrucciones de la central.
Si fuera necesario alargar el cable de alimentación debe
preverse una caja de derivación para la conexión de los
dos cables.
Fig. 12 Fig. 12
19
Fig. 13 Fig. 14
Fig. 15
Fig. 16