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nstruction de montage le kit de guidon
installation du bride de harnais
REMARQUE
Sur certains modèles un bride de harnais doit être installé. Si l'outil
n'est pas doté de ce collier, procéder comme suit.
1. Retirer le pare débris et le boîtier d'engrenages en un seul bloc.
a.
Desserrer les deux (2) vis (M) de fixation du boîtier
d'engrenages sur le boîtier de l'arbre moteur.
b.
Retirer la vis (N) de guidage du dessus du boîtier
d'engrenages.
c.
Séparer l'ensemble pare-débris et boîtier d'engrenages de
l'arbre moteur.
REMARQUE
Empêcher le câble d'entraînement flexible de glisser hors du loge-
ment d'arbre moteur. Si le câble glisse hors du logement, le net-
toyer et le lubrifier avec de la graisse au lithium avant de le remettre
en place.
2. Retirer la poignée avant.
a.
Retirer les vis et écrous, ainsi que la plaque d'appui de la
poignée.
b.
Retirer la poignée.
3. Installer le collier.
a.
Écarter légèrement le collier et le faire glisser vers le haut
de l'arbre moteur.
b.
Ne pas encore serrer le collier.
installation de la poignée
barrière
REMARQUE
La barre de barrière doit être installée lorsque des lames de
coupe sont utilisées. Il n'est pas nécessaire d'installer la barre de
protection sur les modèles équipés de poignées en U.
SRM avec poignées avant à 4 vis
1. Positionne la poignée avant sur l'arbre et installer la barre de bar-
rière au moyen des quatre (4) vis 5x35 mm et quatre (4) nouveaux
écrous fournies dans le kit. La poignée doit se trouver à au moins
25 cm du centre de la prise de poignée arrière.
2. Mettre la poignée avant sur une position d'utilisation confortable et
serrer fermement les vis.
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barre de
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conversion aux lames
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M
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