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Réglages de la répartition hydraulique du poids
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La répartition hydraulique du poids distribue le poids uniformément sur les
sections du cylindre.
1. Après le déploiement du cylindre, la pression est évacuée des vérins
déployés et pliés (marquage : rouge), après quoi le levier de
commande des vérins est activé dans le sens opposé.
2 Après un certain temps, la
pression
apparaît
manomètre.
augmente d'environ 30 bars (A).
Cela signifie qu'une partie du
poids de la section médiane est
transféré aux sections latérales.
3 Les leviers de manœuvre sont alors configurés en position de
flottement. La position de flottement est requise pour obtenir une
répartition hydraulique du poids permettant de déplacer les sections
individuellement.
4 Il peut être nécessaire de régler la pression pour la répartition
hydraulique du poids. De même, vous devrez peut-être conduire avec
plus ou moins de pression en fonction de l'état du sol.
Trop de pression
1 La pression exercée sur les bords externes des sections latérales sera
trop élevée. Les disques sont trop enfoncés dans le sol et laissent des
traces claires en dehors des sections latérales.
2 La section médiane ne tasse pas suffisamment, ce que vous pouvez
constater lorsque le sol sous la section médiane est plus élevé et pas
autant compressé que sous les sections latérales.
Pas assez de pression
1 La pression exercée sur les bords externes des sections latérales ne
sera pas suffisante pour obtenir une étanchéité homogène.
2 La section médiane tasse trop, ce que vous pouvez constater lorsque
le sol sous la section médiane est plus compressé que sous les
sections latérales.
MINIMAX
Fig. 14
sur
le
La
pression
A
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