MISE EN GARDE: Assurez-vous que les in-
jecteurs de la veilleuse et du brûleur principal
sont appropriés pour le type de gaz que vous
utilisez.
Conversion d'orifice de veilleuse
1. Localisez la veilleuse. (Fig. 73)
2. Remplacez la buse de la veilleuse.
Veilleuse
Fig. 73 Localisez la veilleuse.
Veilleuse type 1
•
Ôtez le capot de la veilleuse en le soulevant (Fig.
ST935
74), tout en prenant soin de ne pas défaire l'anneau
SDDVT
élastique.
pilot location
REMARQUE: Il n'est pas nécessaire de retirer le tube
6/07
de la veilleuse aux fins de la conversion.
•
Enlevez la buse de la veilleuse au moyen d'une clé
hexagonale. (Fig. 75)
•
Installez la buse de conversion.
•
Remettez le capot de la veilleuse en prenant soin
d'aligner ce dernier avec le repère.
Capuchon du
pilote
Support
du pilote
Fig. 74 Pour retirer le capuchon du pilote.
Languette
CO105a
gas conversion
Anneau
Pilot
Élastique
1/28/00 djt
Fig. 75 Pour retirez l'orifice du pilote.
20013844
CO106a
DV360/580
ST935
CO105a
Clé hexagonale
CO106a
Poêle à Gaz Intrepid
Veilleuse type 2
•
Desserrez le capot de la veilleuse en le tournant dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre au moyen
d'une clé de 7/16po (Fig. 76). REMARQUE: Vous
pouvez utiliser de l'huile pénétrante afin d'empêcher le
grippage des filets du capot de la veilleuse.
•
Ôtez la buse de la veilleuse au moyen d'une pince à
bec effilé. (Fig. 77) REMARQUE: Servez-vous d'une clé
pour maintenir le tube de la veilleuse en place pendant
que vous retirez la buse.
•
Installez la buse de conversion.
•
Remettez le capot de la veilleuse et serrez-le jusqu'à
ce que le repère de ce dernier s'aligne avec le repère
du support.
Repères
Support du
pilote
Fig. 76 Pour retirer le capuchon du pilote. (Votre pilote peut
avoir une apparence différente).
Fig. 77 Pour retirer l'orifice du pilote.
Conversion d'orifice de brûleur
1. Retirez les trois (3) écrous 3/8'' sur le dessus de la
plaque du brûleur. (Fig. 78)
2. Retirez prudemment le lit de cendres en soulevant le
côté droit d'abord et en le retirant en direction du côté
droit de l'unité. (Fig. 79)
3. Retirez l'orifice de l'injecteur du support de brûleur
gauche avec une clé ½''. Utilisez une deuxième clé afin
de ne pas endommager le collecteur d'air. (Fig. 80)
4. Installez l'orifice de conversion (Référez-vous à la Table
2)
5. L'obturateur d'air est ajusté en usine et ne devrait pas
avoir besoin d'ajustement. L'ouverture de l'obturateur
d'air peut être mesurée de la façon démontrée à la figure
81.
®
à Ventilation Directe - Arrière
Pilote
CO105
Orifice du
pilote
Gas Conversion
Pilot
2/15/99 djt
CO106a
Gas Conversion
Pilot (Vermont)
7/19/99 djt
CO105
CO106b
37