6.6.2
Interrupteur DIP S2/2
Déblocage du frein avec moteur à l'arrêt
En réglant l'interrupteur S2/2 sur "ON", il est possible de débloquer le frein, même
lorsque l'entraînement n'est pas libéré.
Fonctions en cas de pilotage binaire
En cas de pilotage binaire, le frein peut être débloqué en forçant le signal de la borne
f1 / f2 X6:7, 8 dans les conditions suivantes.
R
X6:11,12
1) En mode Expert, le paramètre P600 (Configuration des bornes) doit être réglé sur "0" (défaut) à cet effet
=> "Commutation de consigne, Gauche/Arrêt, Droite/Arrêt".
État des bornes
L
f1/f2
X6:9,10
X6:7,8
"1"
"0"
"0"
"0"
"1"
"1"
"0"
"1"
"0"
"1"
"1"
"1"
"0"
"0"
"0"
"1"
"1"
"1"
"0"
"0"
"1"
Tous états possibles
Description des interrupteurs DIP S2
État de
État de
Fonction de freinage
libération
défaut
Appareil
Pas de
Frein piloté par le MOVIMOT
libéré
défaut
Consigne f1
du
conver-
tisseur
Appareil
Pas de
Frein piloté par le MOVIMOT
libéré
défaut
Consigne f2
du
conver-
tisseur
Appareil non
Pas de
Le frein est serré.
libéré
défaut
du
conver-
tisseur
Appareil non
Pas de
Le frein est serré.
libéré
défaut
du
conver-
tisseur
Appareil
Pas de
Frein débloqué pour dépla-
non libéré
défaut
cement manuel
du
conver-
tisseur
Appareil non
Défaut
Le frein est serré.
libéré
du
conver-
tisseur
Notice d'exploitation – MOVIMOT
Mise en service "Easy"
1)
®
MM..D
6
®
.
®
.
75