Message
LOAD TAKE OVER MAN
LOAD TAKE OVER SEMI
LOAD TEST
LOAD TEST ###.#min
LTO ACTIVE
MAINS FAILURE
MAINS FAILURE IN ###s
MAINS f OK DEL ####s
MAINS P EXPORT AUTO
MAINS P EXPORT MAN
MAINS P EXPORT SEMI
MAINS U OK DEL ####s
MB TRIP EXTERNALLY
MOUNT CAN CONNECTOR
MPE ACTIVE
PEAK SHAVING ACTIVE
PEAK SHAVING AUTO
PEAK SHAVING MAN
PEAK SHAVING SEMI
QUICK SETUP ERROR
RAMP TO #####kW
READY AMF AUTO
READY AUTO OPERATION
READY FIXED P AUTO
READY ISLAND AUTO
READY LTO AUTO
READY MPE AUTO
READY PEAK SHAV AUTO
RECEIVING APPL. #
RECEIVE COMPLETED
RECEIVE ERROR
REMOVE CAN CONNECTOR Gestion de l'énergie : Déconnexion des lignes CAN pour la gestion de l'énergie.
SELECT GENSET MODE
SEMI OPERATION
SETUP COMPLETED
OPERATOR'S MANUAL 4189341312A FR
Situation
Le contrôleur est en mode MANUEL et attend la saisie de l'opérateur.
Le contrôleur est en mode SEMI-AUTO et attend la saisie de l'opérateur.
Mode test activé.
Mode Test activé et temporisation démarrée.
Le contrôleur est en mode AUTO et reprend la charge.
Perte de secteur et expiration de la temporisation correspondante.
La mesure de la fréquence ou de la tension est hors limites. Temporisation affichée :
temporisation perte de secteur.
Retour de la fréquence du réseau après une perte de secteur. Temporisation affichée : Mains OK
delay.
Le contrôleur de réseau est en mode AUTO et prêt à répondre.
Le contrôleur est en mode MANUEL et attend la saisie de l'opérateur.
Le contrôleur est en mode SEMI-AUTO et attend la saisie de l'opérateur.
Retour de la tension du réseau après une perte de secteur. Temporisation affichée : Mains OK
delay.
Gestion de l'énergie : Un équipement externe (pas le contrôleur) a déclenché le disjoncteur.
Consigné dans le journal des événements.
Gestion de l'énergie : Connexion de la ligne CAN pour la gestion de l'énergie.
Le contrôleur est en mode AUTO et exporte de la puissance au réseau.
Le contrôleur est en mode AUTO et exécute un écrêtage.
Le contrôleur de réseau est en mode AUTO et prêt à répondre.
Le contrôleur est en mode MANUEL et attend la saisie de l'opérateur.
Le contrôleur est en mode SEMI-AUTO et attend la saisie de l'opérateur.
Gestion de l'énergie : Échec de la configuration rapide de l'application.
La rampe de puissance évolue par paliers. Le palier suivant qui sera atteint à l'expiration de la
temporisation est affiché.
Le contrôleur de générateur est en mode AUTO et le générateur est arrêté.
Gestion d'énergie sur un contrôleur de disjoncteur de traverse : Unité BTB en mode AUTO et
prête à actionner le disjoncteur (pas d'alarme « BTB trip » activée).
Le contrôleur de générateur est en mode AUTO et le générateur est arrêté.
Le contrôleur de générateur est en mode AUTO et le générateur est arrêté.
Le contrôleur de générateur est en mode AUTO et le générateur est arrêté.
Le contrôleur de générateur est en mode AUTO et le générateur est arrêté.
Le contrôleur de générateur est en mode AUTO et le générateur est arrêté.
Gestion de l'énergie : Le contrôleur reçoit une application.
Gestion de l'énergie : Application reçue correctement.
Gestion de l'énergie : L'application n'est pas reçue correctement.
La gestion de l'énergie est désactivée et aucun autre mode de fonctionnement n'est sélectionné
pour le générateur.
Gestion d'énergie sur un contrôleur de disjoncteur de traverse : Unité BTB en mode SEMI-AUTO.
Gestion de l'énergie : Mise à jour correcte de l'application sur tous les contrôleurs.
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