ABB ACS55 Mode D'emploi page 203

RU 203
Дополнительные указания по прокладке кабелей и ЭМС
Выполняйте приведенные ниже указания для обеспечения безотказной работы привода и удовлетворения европейских
требований к ЭМС.
Кабель двигателя
Подключение двигателя следует выполнять симметричным трехжильным экранированным кабелем с концентрическим проводником
защитного заземления либо четырехжильным кабелем с концентрическим экраном. Рекомендуется использовать кабели с экраном в
виде металлической оплетки, например, типа MCCMK (NK Cables).
- Скрутите проводники экрана в жгут и подключите жгут к клемме заземления . Длина жгута должна быть минимальной.
- При использовании внешнего или внутреннего фильтра ЭМС зажмите экран кабеля, как показано на рисунке.
- Необходимо обеспечить 360-градусное (круговое) заземление экрана кабеля двигателя со стороны двигателя с использованием
кабельного сальника, отвечающего требованиям ЭМС, или скрутить
проводники экрана в жгут, длина которого не превышает его 5-кратной
толщины, и подключить жгут к клемме защитного заземления двигателя.
Кабели управления
В качестве кабелей управления следует использовать многожильный
кабель с экраном в виде медной оплетки. Для подключения аналоговых
сигналов рекомендуется кабель типа "витая пара с двойным экраном".
- Скрутите экран в жгут и подключите его к клемме SCR. Длина жгута
должна быть минимальной.
- Зажмите кабели управления, как показано на рисунке (только для
приводов с фильтром ЭМС).
- Во избежание электромагнитных помех прокладывайте кабель двигателя
как можно дальше от кабелей управления и питания (расстояние должно
быть более 20 см).
Примечание. Запрещается объединение сигналов 24 В постоянного тока и
115/230 В переменного тока в одном кабеле.
кабель управления зажимы
кабель двигателя