Assemblage Du Flexible De Peinture; Procédure De Décompression; Amorçage; Préparation À L'amorçage - Titan ED655 Mode D'emploi

Assemblage du flexible de peinture

1. Fixez le flexible à haute pression sur le pulvérisateur de peinture.
Utilisez une clé pour bien serrer le flexible de peinture.
2. Fixez le pistolet de pulvérisation à l'autre extrémité du flexible
à haute pression. Serrez fermement le tuyau sur le pistolet en
utilisant deux clés.
3. Branchez le pulvérisateur à une prise correctement reliée à la
terre ou à une rallonge pour service intensif reliée à la terre.
N'utilisez pas plus de 100 pieds (3 m) de cordon. Si vous devez
pulvériser loin d'une source d'électricité, utilisez un flexible de
peinture plus long et non pas des rallonges plus longues. Utilisez
une rallonge d'un calibre minimum de 16 pour une longueur
maximum de 50 pieds (1,5 m) ou d'un calibre de 12 à 14 pour des
rallonges de longueur comprise entre 50 et 100 pieds (1,5 et 3 m).
Procédure de décompression
Assurez-vous de bien suivre la procédure de limitation
de pression lorsque vous arrêtez l'appareil pour une
raison quelconque, y compris lors de l'entretien ou
du réglage d'une pièce du circuit de vaporisation,
du remplacement ou du nettoyage des embouts de
vaporisation ou lors de la préparation au nettoyage.
1. Tournez le bouton de commande de pression dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre jusqu'au réglage le plus bas.
Bouton de
commande
de pression
Robinet
PRIME/SPRAY
2. Tournez le robinet de PRIME/SPRAY sur PRIME.
3. Appuyez sur la détente du pistolet pour éliminer toute
pression éventuellement restante dans le tuyau.
4. Verrouiller le pistolet en mettant
le verrou de détente à la position
appropriée.
RISQUE ÉVENTUEL D'INJECTION.
Ne vaporisez pas si la protection
d'embout n'est pas montée. Ne
déclenchez jamais le pistolet si
l'embout n'est pas en position de
vaporisation ou débouché. Engagez
toujours le verrouillage de la gâchette
du pistolet avant de démonter, de
remplacer ou de nettoyer l'embout.
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Amoçage
Préparation à l'amorçage
1. Remplissez le soupape d'admission avec de l'eau ou avec une
huile ménagère fluide.
2. Assurez-vous que le robinet PRIME/SPRAY est réglé sur PRIME
et que le bouton de commande de pression est tourné dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre sur le réglage de
pression le plus bas.
3. Placez l'interrupteur ON/OFF du moteur sur ON.
4. Augmentez la pression en tournant le bouton de commande
de pression dans le sens des aiguilles d'une montre d'1/2 tour.
5. Forcez l'ouverture le soupape d'admission et fermez en
poussant dessus avec un tournevis ou le côté gomme d'un
crayon. Il doit s'enfoncer et ressortir d'environ 1/16 de pouce
(1,5 mm). Continuez jusqu'à ce que l'eau ou l'huile soit aspirée
par le pulvérisateur, ce qui humidifiera les pièces mobiles et
détachera tout résidu de vieille peinture.
6. Placez la paume de votre main sur l'entrée. Tournez le bouton
de commande de pression dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'au réglage maximum. Vous devez sentir une
aspiration provenant du soupape d'entrée. Si ce n'est pas le
cas, reportez-vous au chapitre sur le nettoyage et la réparation
du soupape de sortie.
7. Tournez le bouton de commande de pression dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'au réglage
minimum de pression.
8. Placez l'interrupteur ON/OFF du moteur sur OFF.
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