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8-1. Contrôle de l'huile moteur
Pour contrôler l'huile moteur, l'équipement doit être sur une surface plane, retirez la jauge du
niveau d'huile et essuyez les restes d'huile puis réinsérez la jauge. Avant de démarrer le
moteur, assurez-vous de remplir l'huile moteur via le remplissage d'huile jusqu'à atteindre la
ligne MAX.
< Remarque >
Patientez environ 5 minutes ou
plus après l'arrêt du moteur ou
ajoutez l'huile avant de contrôler
à nouveau le niveau d'huile.
Il n'est pas possible de connaître
avec précision le niveau d'huile du
groupe électrogène s'il ne se
trouve pas sur une surface plane.
Ne pas trop remplir l'huile afin de
ne pas endommager le moteur.
(1) Types d'huile moteur
Utilisez uniquement des huiles de classe de service CD de l'API ou supérieures.
(2) Viscosité de l'huile moteur
Utilisez une huile pour moteur Diesel d'une viscosité adaptée à la température ambiante
(consultez le tableau).
Rapport viscosité / température
Temp.
-22
(°F)
(3) Quantité de remplacement de l'huile moteur
La valeur indiquée entre parenthèse représente la capacité du filtre.
8-2. Contrôle du fluide de refroidissement
ATTENTION : RISQUE DE BRÛLURE
Ne pas ouvrir le bouchon du radiateur immédiatement après avoir arrêté le
moteur. De la vapeur peut jaillir du fait de l'ouverture du bouchon.
La vapeur chaude jaillit du sous-réservoir du fluide de refroidissement si le
groupe électrogène est en surchauffe. Ne pas toucher le sous-réservoir du
fluide de refroidissement.
Vérifiez que le niveau du fluide de refroidissement du sous-réservoir se situe entre FULL
(plein) et LOW (bas). Si le fluide de refroidissement du sous-réservoir est inférieur au niveau
LOW, ajoutez du fluide de refroidissement dans le sous-réservoir et le radiateur.
5
32
SAE 10W-30
10W
Quantité totale d'huile de lubrification
1,9 gallon ou 7,9 litres (0,1 gallon ou 0,4 litre)
21
MIN
Rempliss
age
d'huile
Jauge de
niveau d'huile
SAE30
59
77
86
104
Jauge de
MAX
niveau
d'huile
Insuffisant Excessif
OK
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