Voyant D'avertissement De Débordement Du Châssis Bac De Rétention (Quantité De Liquides Déversés Dans Le Châssis Bac De Rétention) - Shindaiwa DGK11F Manuel De L'opérateur

(4) Voyant d'avertissement OVER SPEED (survitesse moteur)
Le groupe électrogène est équipé d'une fonction permettant l'arrêt automatique du moteur
si un défaut survient sur le moteur, entraînant l'augmentation excessive de la vitesse du
moteur. Si la vitesse du moteur dépasse 2 070 tr/min pendant le fonctionnement de
l'équipement, le voyant d'avertissement OVER SPEED s'allume et le moteur s'arrête
automatiquement. Si cette situation se produit, le moteur est probablement défaillant.
Contactez le distributeur agréé ayant vendu le groupe électrogène.
(5) Voyant d'avertissement AIR FILTER (obstruction du filtre à air)
Le voyant d'avertissement AIR FILTER s'allume si le filtre à air est obstrué pendant le
fonctionnement de l'équipement. S'il s'allume, arrêtez immédiatement le moteur puis
nettoyez ou remplacez le filtre à air. Consultez la section « 10. Inspection/Entretien (3)
Remplacement / Nettoyage du filtre à air ».
(6) Voyant de contrôle SPILL CONTAINMENT (quantité de liquides déversés
dans le châssis bac de rétention)
Le voyant de contrôle SPILL CONTAINMENT s'allume si le liquide stocké dans le châssis
bac de rétention dépasse environ 11 litres (3 gallons) pendant le fonctionnement de
l'équipement. S'il s'allume, arrêtez immédiatement le moteur puis éliminez le liquide stocké
dans le châssis bac de rétention
(consultez la section « 10. Inspection/Entretien (8) Élimination du liquide dans le
châssis bac de rétention »).
< Remarque >
 Arrêter le moteur uniquement si le voyant de contrôle du châssis bac de rétention
s'allume pendant le fonctionnement de l'équipement.
 Lorsque le voyant de contrôle du châssis bac de rétention s'allume pendant le
fonctionnement de l'équipement, arrêter le moteur, contrôler la présence d'une fuite
d'eau de refroidissement, d'huile ou de carburant puis réparez si besoin.
 Ne pas utiliser l'équipement lorsque du liquide est accumulé dans le châssis bac de
rétention. Vidanger le châssis bac de rétention avant utilisation.
5-4. Voyant d'avertissement de débordement du châssis bac de rétention
(quantité de liquides déversés dans le châssis bac de rétention)
AVERTISSEMENT : RISQUE DE BLESSURE
 Ne pas ouvrir les portes de contrôle pendant le fonctionnement. Faire
attention au pincement ou écrasement par les parties en mouvement,
notamment le ventilateur de refroidissement et la courroie du ventilateur.
 Toujours vérifier que le moteur est arrêté et retirer la clé de démarrage lors
de l'inspection ou l'entretien.
ATTENTION : RISQUE DE BRÛLURE
 Ne pas toucher le moteur et les composants autour du moteur
immédiatement après l'arrêt du moteur car ils sont extrêmement chauds.
Si le liquide stocké dans le châssis bac de rétention dépasse environ 24 litres (6 gallons)
pendant le fonctionnement de l'équipement, le voyant d'avertissement de débordement
SPILL CONTAINMENT s'allume et le moteur s'arrête automatiquement. Si cette situation
se produit, éliminez le liquide stocké dans le châssis bac de rétention
(consultez la section « 10. Inspection/Entretien (8) Élimination du liquide dans le
châssis bac de rétention »).
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