Fonctionnement
4.2.4 Etalonnage du capteur de température
4.2.5 Etalonnage de la conductance spécifique
4.2.6 Etalonnage du capteur d'oxygène dissous
4.2.6.1 Etalon d'oxygène dissous avec pourcentage de saturation (méthode à air saturé)
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Le capteur de température est réglé en usine et n'a pas besoin d'être ré-étalonné.
Remarque : Les mesures TDS sont basées sur la conductance spécifique et sur un facteur
d'échelle défini par l'utilisateur. L'échelle determinée par défaut en usine est de 0,64 g/l/mS/cm
Cette procédure permet d'étalonner le TDS, la conductivité brute et la salinité. La
conductance spécifique nécessite un étalonnage en deux points. Etalonnez le capteur sur
zéro puis sur le tampon en pente.
1. Versez l'étalon pour la conductance spécifique jusqu'à un centimètre du sommet de la
coupelle d'étalonnage.
2. Assurez-vous qu'il n'y a pas de bulles dans la cellule de mesure du capteur de
conductance spécifique.
3. Entrez l'étalon SpCond pour mS/cm ou µS/cm à l'aide du logiciel Hydras 3 LT ou du
lecteur de terrain Surveyor 4a.
Remarque : L'étalonnage de l'oxygène dissous avec pourcentage de saturation permet aussi
d'étalonner l'oxygène dissous en mg/l
1. Remplissez la coupelle d'étalonnage avec de l'eau déminéralisée ou de l'eau du
robinet (conductance spécifique inférieure à 0,5 mS/cm) jusqu'à ce que l'eau soit juste
en-dessous du joint torique de la membrane.
2. Enlevez soigneusement toutes les gouttes d'eau tombant de la membrane avec le
coin d'un mouchoir en papier.
Remarque : L'oxygène dissous peut aussi être étalonné dans un seau d'eau saturée d'air et à
température stable, que l'on agite bien. Cette situation ressemble aux conditions de mesure réelles
sur le terrain mais est plus difficile à réaliser de manière fiable.
3. Renversez le couvercle noir de la coupelle d'étalonnage (la partie concave vers le
haut) et mettez-le sur le sommet de la coupelle d'étalonnage. Attendre que le relevé
se stabilise.
4. Déterminez la véritable pression barométrique pour l'entrer comme étalon. Des
informations sur la pression barométrique peuvent être obtenues d'une station
météorologique locale ou du lecteur de terrain Surveyor 4a (s'il est équipé pour la
pression barométrique) Certains constructeurs étalonnent la pression barométrique
au niveau de la mer, il faut alors procéder à une correction d'altitude.