7. ENTRETIEN
RISQUES
ÉQUIPEMENT DE PROTECTION INDIVIDUELLE
F
Avant toute intervention d'entretien, couper l'alimentation électrique
du réseau. Si le sectionneur n'est pas visible, y appliquer un panneau
« ATTENTION - Entretien en cours ». Rétablir l'alimentation électrique
au terme de l'entretien et après avoir remis de l'ordre dans la zone.
!
L'entretien doit être effectué par l'installateur/agent de maintenance.
Respecter toutes les instructions et recommandations pour la sécurité
fournies dans ce manuel.
Délimiter le chantier de travail et empêcher l'accès/passage. Ne pas
abandonner le chantier sans surveillance.
La zone de travail doit être laissée en ordre et doit être dégagée à la
fin de l'entretien.
Attendre que les composants sujets à la surchauffe aient refroidi avant
de commencer les activités.
N'effectuer aucune modification aux composants originaux.
FAAC S.p.A. décline toute responsabilité pour les dommages qui dé-
rivent de composants modifiés ou altérés.
La garantie déchoit en cas d'altération frauduleuse des composants.
Pour les remplacements, n'utiliser que des pièces de rechange d'origine
GENIUS.
7.1 ENTRETIEN ORDINAIRE
Le tableau 9 Entretien ordinaire énumère, à titre d'exemple et
comme des lignes directrices non contraignantes, les opérations
périodiques à effectuer pour maintenir l'automatisme dans un état
d'efficacité et de sécurité. L'installateur/fabricant de la machine
ont la responsabilité de définir le plan d'entretien de l'automatisme,
en complétant la liste ou en modifiant les intervalles d'entretien en
fonction des caractéristiques de la machine.
9 Entretien ordinaire
Opérations
Fréquence
Structures
Vérifier la base, les structures et les parties de bâtiment/clôture adjacentes à l'au-
tomatisme : absence de dommages, de fissures, de fractures et d'affaissements.
Vérifier la zone d'actionnement du portail : absence d'obstacles, absence d'objets/
dépôts réduisant les zones franches de sécurité.
Vérifier l'absence de fentes sur la clôture du périmètre et l'intégrité des éventuelles
grilles de protection dans la zone de superposition avec le vantail mobile.
Vérifier l'absence de points d'accrochage ou de saillies dangereuses.
Portail
Vérifier le portail : intégrité, absence de déformations et de rouille, etc.
Vérifier l'absence de fentes sur le vantail et l'intégrité des éventuelles grilles de
protection.
Vérifier le serrage correct des vis et des boulons.
Vérifier l'usure et la forme rectiligne du rail de coulissement.
Vérifier le bon état des paliers et l'absence de frottements.
En présence de cantilevers, vérifier la solidité du système de coulissement sus-
pendu et le contrepoids éventuel.
Vérifier les arrêts mécaniques : fixation et solidité. La vérification doit être
effectuée des deux côtés, en simulant d'éventuels coups qu'ils pourraient subir
durant l'utilisation.
Vérifier les roues : intégrité, fixation correcte, absence de déformations, d'usure
et de rouille.
BLIZZARD 500-900
Vérifier la crémaillère : linéarité, distance correcte par rapport au pignon sur toute
la longueur et fixation correcte au portail.
Vérifier le rail de retenue et la colonne anti-basculement : fixation et intégrité. 12
Nettoyage général de la zone de manœuvre du portail.
Motoréducteur
Vérifier l'intégrité et la fixation correcte.
Vérifier l'ajustage et le serrage corrects du pignon sur l'arbre.
Vérifier la protection pour les mains autour du pignon : présence et intégrité.
Vérifier l'irréversibilité.
Vérifier l'absence de fuites de graisse.
Vérifier l'intégrité des câbles du motoréducteur, des serre-câble et des boîtes
de dérivation.
Armoires électroniques
Vérifier l'intégrité des câbles d'alimentation et du raccordement ainsi que des
serre-câble
Vérifier l'intégrité des connecteurs et des câblages.
Vérifier l'absence de traces de surchauffes, de brûlures etc. sur les composants
électroniques.
Vérifier l'intégrité des connexions de terre.
Vérifier le fonctionnement correct de l'interrupteur magnétothermique et de
l'interrupteur différentiel.
Vérifier l'intégrité et le fonctionnement correct des fins de course.
Dispositifs de commande
Vérifier l'intégrité et le fonctionnement correct des dispositifs installés et des
radiocommandes.
Bords sensibles
Vérifier : intégrité, fixation et fonctionnement correct.
Bords déformables
Vérifier : intégrité et fixation.
Photocellules
Vérifier : intégrité, fixation et fonctionnement correct.
Vérifier les colonnettes : intégrité, fixation, absence de déformations, etc.
Lampe clignotante
Vérifier : intégrité, fixation et fonctionnement correct.
Électroserrures
Vérifier : intégrité, fixation et fonctionnement correct.
Nettoyer les logements d'embrayage.
Contrôle des accès
Vérifier l'ouverture correcte du portail uniquement sur présentation du badge
d'utilisateur autorisé.
Automatisme complet
Vérifier le fonctionnement correct de l'automatisme, selon la logique sélectionnée,
en utilisant les différents dispositifs de commande.
Vérifier le mouvement correct du portail qui doit être fluide et irrégulier et sans
bruit anormal.
Vérifier la vitesse correcte à l'ouverture et à la fermeture, le respect des ralentis-
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sements et des positions d'arrêt prévues.
Vérifier le fonctionnement correct du déverrouillage manuel : lorsque le dé-
12
verrouillage est actionné, seul l'actionnement manuel du portail est possible.
Vérifier la présence des bouchons des serrures.
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Vérifier que la force maximale d'actionnement manuel du vantail est inférieure
à 225 N dans les zones résidentielles et à 390 N dans les zones industrielles ou
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commerciales.
Vérifier le fonctionnement correct des bords de sécurité à la détection d'un
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obstacle.
Le cas échéant, vérifier le fonctionnement correct de l'encodeur à la détection
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d'un obstacle.
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Vérifier le fonctionnement correct de chaque paire de photocellules.
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Vérifier l'absence d'interférences optiques/lumineuses entre les paires de
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photocellules.
Vérifier la courbe de limitation des forces (normes EN 12453.
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Vérifier la présence, l'intégrité et la lisibilité de toutes les signalisations nécessaires
: risques résiduels, usage exclusif, etc.
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Vérifier la présence, l'intégrité et la lisibilité du marquage CE du portail et du
panneau de signalisation de DANGER ACTIONNEMENT AUTOMATIQUE.
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