Ford FOCUS ELECTRIC 2013 Manuel Du Conducteur page 27

Table des Matières

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AVERTISSEMENTS
Utilisez uniquement le dispositif de
recharge adapté à l'option de charge
correspondante. Le non-respect de
cet avertissement peut entraîner un
incendie ou des blessures corporelles
graves, voire mortelles.
Consultez systématiquement un
électricien professionnel agréé pour
vérifier que le circuit et la prise de
sortie de charge sont en bon état. Cette
vérification inclut le contrôle de la
protection contre l'entrée d'eau, de la
protection contre les courants résiduels
(RCD), de l'intensité adéquate et de la
mise à la terre requise pour recharger un
véhicule électrique. Une prise électrique
existante n'est pas forcément adaptée à
la charge d'un véhicule électrique, en
particulier si le véhicule est chargé à
l'extérieur, et ce même si la prise est déjà
utilisée pour des appareils extérieurs (par
exemple, des équipements de jardin). Le
non-respect de cet avertissement peut
entraîner un incendie ou des blessures
corporelles graves, voire mortelles.
Dispositif de recharge
Note : Le câble de recharge occasionnelle
de 230 V recharge complètement une
batterie à plat en 10 à 11 heures.
Note : La source électrique doit respecter
certaines exigences pour que la batterie
haute tension puisse être chargée. La sortie
de courant alternatif (AC) doit être de
230 V, 10 A (ou plus), correctement reliée
à la terre et en bon état.
Note : Si un circuit électrique dédié n'est
pas utilisé, le disjoncteur risque de se
déclencher. Si aucun circuit dédié n'est
disponible, contactez un électricien
professionnel agréé pour mettre en place
une prise dédiée.
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Batterie haute tension
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Note : Placez le levier sélecteur de
transmission en position P avant de charger
la batterie haute tension.
Votre véhicule est équipé d'un câble de
recharge occasionnelle de 230 V situé sous
le tapis du coffre à bagages. Ce câble vous
permet de charger la batterie haute
tension via une prise électrique domestique
standard de 230 V.
Assurez-vous que le câble de recharge
occasionnelle est complètement déroulé
avant de recharger le véhicule. Branchez
toujours le câble dans la prise électrique
domestique avant de brancher le
connecteur du câble de recharge à l'orifice
de charge du véhicule. Le câble de
recharge occasionnelle est muni d'un
boîtier de commande en ligne comportant
quatre témoins lumineux. Ces derniers
indiquent l'état de charge (alimentation
électrique, charge, anomalie et arrêt
d'urgence).
Boîtier de commande du câble de
recharge occasionnelle
Le témoin d'alimentation devient vert
lorsque vous branchez le câble à la prise
électrique domestique.
Le témoin de charge présente les
informations suivantes :
Eteint : le câble n'est pas branché au
véhicule.
Lumière verte clignotante : la batterie
haute tension est en charge.
Lumière verte continue : le câble est
branché au véhicule mais la charge ne
se fait pas.
Lumière rouge clignotante : le câble de
recharge occasionnelle essaie de
corriger l'anomalie et est susceptible
de relancer le cycle de charge.

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