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est dans la gorge. S'il est sorti, le sécher avec un chiffon, le
lubrifier légèrement à la vaseline et le remettre en place
dans la gorge.
5.
Nettoyer soigneusement la surface de montage de la tête de
filtre pour éviter de contaminer le système d'eau une fois le
filtre installé.
6.
Introduire la nouvelle cartouche filtrante dans le corps de
filtre.
7.
Visser le corps de filtre, contenant la cartouche, sur la tête
de filtre. Serrer à la main.
8.
Ouvrir l'arrivée d'eau et appuyer sur le bouton de purge sur
le dessus de la tête de filtre. Maintenir le bouton enfoncé
jusqu'à ce que tout l'air soit purgé du filtre et qu'il s'écoule
de l'eau par l'orifice.
CHANGEMENT DE L'HUILE ET DU
FILTRE A HUILE MOTEUR
Pour les moteurs neufs, changer l'huile au bout des 25 premières
heures de service. Par la suite, si les conditions de travail sont
normales, changer l'huile et le filtre toutes les 100 heures de
service. Si toutefois le moteur travaille en milieu poussiéreux ou
sale, les changements d'huile devront être plus fréquents. Si
possible, faire tourner le moteur juste avant de remplacer l'huile.
L'huile chaude s'écoule plus facilement et entraîne plus de
contaminants que l'huile froide.
1.
Placer la machine sur une surface plane.
2.
Déverrouiller et ouvrir le capot.
3.
Placer un bac de vidange sous le bouchon de vidange, situé
au fond du carter moteur. Nettoyer autour du bouchon de
vidange.
4.
Retirer le bouchon de vidange et laisser s'écouler l'huile
dans le bac de vidange. Une fois l'huile vidangée, remettre
le bouchon de vidange en place.
5.
Déposer le filtre à huile et le jeter. Nettoyer soigneusement
la surface de montage du filtre et placer un joint neuf dans
le nouveau filtre.
6.
Enduire le joint d'un peu d'huile propre. Visser le filtre
neuf à la main jusqu'à ce que le joint entre en contact avec
30
Figure 19
1.
Bouchon de vidange
Figure 20
1.
Filtre à huile
Figure 21
1.
Bouchon de remplissage
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