Table des Matières
Publicité
Anse de traction (Fig. 7)—Engage et règle la traction en
marche avant et en marche arrière de la machine. Si l'on relâche
l'anse, la traction cesse et l'injection d'eau s'arrête dans les 3 à 4
secondes, sauf si l'anse est engagée. La vitesse de transport est
déterminée par le déplacement de l'anse.
Commutateur de transport/aération (Fig. 7)—Abaisse la
machine sur les rouleaux pour commencer l'aération. Il
neutralise le réglage de la commande d'espacement lorsqu'il est
mis en position de transport.
Bouton d'engagement d'aération (Fig. 7)—Une pression sur le
bouton démarre le système d'injection d'eau, mais seulement
lorsque la pression d'eau est supérieure à 193 kPa et que les
rouleaux sont sur le sol.
Bouton d'arrêt d'aération (Fig. 7)—Ce bouton rouge arrête le
système d'injection d'eau. Le système continue de fonctionner
quelques secondes après la pression sur le bouton.
Frein de stationnement (Fig. 7)—Pousser le levier vers la
machine pour engager le frein de stationnement. Un signal
sonore retentit si l'on essaie de déplacer la machine avec le frein
de stationnement engagé.
Robinet de coupure de carburant—Situé sous le réservoir de
carburant. Fermer le robinet de coupure de carburant pour
stocker ou transporter la machine (sur une remorque).
18
Figure 7
1.
Anse de traction
2.
Commutateur de transport/aération
3.
Bouton d'engagement d'aération
4.
Bouton d'arrêt d'aération
5.
Frein de stationnement
Publicité
Table des Matières
