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Toujours porter des LUNETTES DE
PROTECTION pour installer l'attelage.
①
②
Panneau
d'extrémité
Trou
d'accès
③
④
Visserie similaire
des deux côtés
Dents de la rondelle
Figure 1
conique orientées
contre l'attelage
1.
Abaisser l'échappement: À l'aide d'une pince pour échappement, retirer deux (2) supports en caoutchouc des deux côtés de l'échappement.
2.
Retirer le carénage: a) À l'aide d'une douille 10 mm et d'un tournevis à lame plate, retirer une (1) vis et deux (2) rivets du passage de roue, des deux côtés.
b) À l'aide d'un écarteur de garniture en plastique, retirer avec la garniture du passage de roue, des deux côtés.
c) À l'aide d'un tournevis à lame plate, retirer un (1) rivet du dessous de la garniture de passage de roue, des deux côtés.
d) À l'aide une douille 10 mm, retirer une (1) vis du coin inférieur du carénage, des deux côtés.
e) Ouvrir le coffre pour accéder aux feux arrière. À l'aide d'un écarteur de garniture en plastique, retirer les panneaux de couvercle du feu arrière. À l'aide d'une douille 10 mm, retirer la fixation la plus
basse du dessous du couvercle de feu arrière. À l'aide d'un tournevis cruciforme, retirer les deux fixations visibles de l'ouverture inférieure du coffre.
f) À l'aide d'un tournevis à lame plate, retirer deux (2) rivet du dessous du carénage, des deux côtés.
g) À l'aide d'un écarteur de garniture en plastique, détacher le carénage du véhicule. Débrancher le câblage, le cas échéant. Retirer le carénage en le tirant vers l'arrière et le mettre de côté en lieu sûr.
3.
Retirer la poutre de pare-chocs: Utiliser une douille 14 mm pour enlever six (6) boulons d'usine M10 qui fixent la poutre de pare-chocs au véhicule. Remettre la poutre de pare-chocs au propriétaire du
véhicule et conserver les boulons pour réinstallation.
4.
Installer l'attelage: a) Retirer le bouchon du trou d'accès illustré à la Figure 1. À l'aide d'une meule à rectifier, agrandir le trou pour insérer un boulon de carrosserie de 1/2 po ① et un espaceur ② dans
le trou, des deux côtés.
b) À l'aide d'une douille de 11/16 po, détacher les supports de l'attelage avant l'installation. Conserver les boulons de carrosserie 7/16 po, la rondelle conique 7/16 po et l'écrou 7/16 pour réinstallation.
Appliquer du frein-filet bleu sur tout boulons. En utilisant la méthode du fil de traction inverse ⑤, attacher le boulon de carrosserie de 1/2 po ① et l'espaceur ② pour tirer le fil et tirer les attaches en
position, des deux côtés. Installer lâchement le support sur le longeron à l'aide d'une rondelle conique de 1/2 po ③ et d'un écrou ④, des deux côtés.
c) Soulever l'attelage en position et installer lâchement six (6) boulons d'usine M10 (3) de chaque côté. Réinstaller le boulon de carrosserie de 7/16 po, la rondelle conique de 7/16 po et l'écrou de 7/16 po
retirés à l'étape 4b, des deux côtés.
5.
Serrer toute la visserie de 7/16 po au couple de 50 pi-lb (68 N m).
6.
Serrer toute la visserie de M10 po au couple de 42 pi-lb (57 N m).
7.
Serrer toute la visserie de 1/2 po au couple de 75 pi-lb (102 N m).
8.
Découper le carénage: Découper le carénage dans la zone illustrée à la Figure 2. Nota : NE PAS couper les câbles s'ils sont présents. Pour les modèles avec capteur de coup de pied, voir la Figure 3 pour la
modification de la découpe.
9.
Réinstaller le carénage, le câblage et l'échappement.
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou
de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche
pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
© 2022 Horizon Global™ Corp. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCES: 76929
Zone à
découper
Longeron
Un couple de serrage approprié est nécessaire pour maintenir l'attelage fixé au véhicule lors du remorquage.
4,25 po
11,00 po
Figure 2
Méthode du fil de tirage inversé
Figure 4
B. Aligner le bloc sur
A. Insérer le boulon et le
le trou d'accès. C. Tirer le boulon à
bloc dans le cadre.
Feuille 13 de 27
Visserie: 76929F
Boulon de carrosserie
① Qté (2)
1/2 po-13 x 2.00 po, GR5
Espaceur
② Qté (2)
.250 po x 1 po x 3 po
Rondelle conique
③ Qté (2)
½ po
Écrou hexagonal
④ Qté (2)
1/2 po -13 GR2
Attache de câble
⑤ Qté (2)
Fiche d'avertissement
⑥ Qté (1)
Étiquette d'avertissement
⑦ Qté (2)
Écrou autofreiné
⑧ Qté (2)
M12-1.75 po CL10
rondelle plate
⑨ Qté (2)
7/16 po
Écrou autofreiné
⑩ Qté (2)
M12-1.75 po CL10
Attache de câble
⑪ Qté (2)
travers le bloc.
76929NP
09-13-22
Rev. A
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