R&G CP0344BL Mode D'emploi page 9


Monter cet ensemble sur la moto en plaçant le boulon avant (le plus long) à travers le
support plat à l'avant du moteur et le boulon le plus court à travers le support de cadre et
dans le support moteur comme à l'origine (vu en haut à gauche).

Engager le boulon arrière et utiliser l'écrou d'origine sur le boulon avant, serrer les 2 boulons
de façon égale. Ne pas trop serrer, car des dommages pourraient s'appliquer à la moto. Ne
pas excéder 40Nm de couple.
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Insérer un des boulons M12x60mm (Article 10) avec une rondelle plate (Article 4) suivi d'une
rondelle anti vibration (Article 9) dans la protection crash (Article 2) de façon à ce que la tête
du boulon et les rondelles se placent dans le contre alésage et appliquer au support de
fixation, la protection crash devrait se placer dans le creux de façon à ce que les points
d'extrémité soient vers l'arrière de la moto, comme indiqué en haut à gauche. Serrer le
boulon. Ne pas trop serrer, car des dommages pourraient s'appliquer à la moto. Ne pas
excéder 40Nm de couple.
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Mettre le capuchon R&G (Article 1) et le sticker R&G en haut à gauche.
Coté droit (assis sur la moto):
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Enlever les 2 boulons moteur fléchés sur la photo en haut à (il est conseillé de supporter le
moteur tout en réalisant cette action). Deux de ces boulons ont un écrou donc vous devrez
utiliser une pince 17mm (Ne pas perdre l'écrou, il sera utiliser dans le montage).
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Prendre le boulon M12 x 160mm (Article 11) et une rondelle (Article 4) et positionnez le à
travers le trou avant dans le petit support de fixation (Article 12) de façon à ce que la
rondelle aille dans le contre alésage, placer l'entretoise de 58mm (Article 15) autour du
boulon contre le l'axe comme indiqué ci-dessus.
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Prendre le boulon M12 x 110mm (Article 13) et la rondelle (Article 4) puis insérez le à travers
le trou arrière de l'axe de façon à ce que la rondelle se place dans le contre alésage, placer
l'entretoise de 30mm (Article 14) autour du boulon avec le plus petit diamètre contre l'axe
comme indiqué ci dessus.

Monter cet ensemble sur la moto en plaçant le boulon avant (le plus long) à travers le
support plat à l'avant du moteur et le boulon le plus court à travers le support de cadre et
dans le support moteur comme à l'origine (vu en haut à droite).
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
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