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Instructions d'installation de la barre de wheeling
La barre de wheeling du E-Revo 1/16 est destinée aux surfaces dures et
très adhérentes ou le contrôle des cabrés peut s'avérer difficile. La barre de
wheeling peut être enlevée facilement pour les courses tout-terrain ou les sauts.
1. A l'aide d'une clé Allen de 2mm,
enlevez les vis à tête de 2x8mm
qui fixent le pare-chocs arrière
(A), ensuite enlevez le pare-chocs
lui-même.
2. Enlevez les vis à tête de 2x12mm
du support de carrosserie arrière
(B). Les tirants arrière glissent
hors de la traverse de cloison.
C'est normal que cela arrive. Les
tirants seront réinstallés dans la
quatrième étape.
3. Installez la patte supérieure
de la barre de wheeling sur les
bossages qui soutenaient le
pare-chocs arrière et fixez la
patte supérieure à l'aide de deux
vis à tête de 2x8mm. Notez le
signe "ARRIÈRE" avec une flèche
orientée vers le haut sur la patte
indiquant le sens dans lequel
la pièce doit être installée. Voir
la photo (C) pour l'orientation
correcte de la patte. Ne serrez
pas les vis trop fort.
4. Installez la patte inférieure de la
barre de wheeling sur la plaque
de protection arrière. La flèche
gravée dans la patte inférieure
doit être orientée vers l'extérieur
et le haut. Alignez les trous de la
patte avec les trous du support
de carrosserie et les billes creuses des tirants arrière. Fixez la patte
à l'aide de deux vis à tête de 2x14mm (D). Vérifiez bien que les vis
passent à travers les billes creuses.
Instructions d'installation
La barre de wheeling peut être
montée à quatre hauteurs. Pour
régler la hauteur de la barre
de wheeling, détachez les bras
supérieurs des traverses de
position de cabré. Déplacez les
bras supérieurs dans la position de
cabré souhaitée de la traverse et
rattachez-les. Chaque réglage peut
donner des résultats différents en fonction de la hauteur de conduite de
chaque individu et des paramètres de flexion de chaque camion. Évitez
de monter sur les roues de la barre de wheeling pendant la conduite (ceci
peut arriver dans la position la plus basse, où la hauteur de conduite est
inférieure à la hauteur établie en usine). Enlevez la barre de wheeling
lorsque le camion roule dans des conditions tout-terrain.
Traxxas, 1100 Klein Road, Plano, TX 75074, Phone: 972-265-8000, Fax: 972-265-8011, e-mail: support@Traxxas.com
7184-KC1711-R00-Mini Wheelie Bar INST-120809-ML.indd 2
A
B
C
D
Bras
supérieurs
Traverses de
position
T R A XX A S . com
Position 1 (grands cabrés)
Position inférieure sur les traverses. Permet au camion de se replier le plus
pendant le cabré, créant des cabrés plus longs et à des vitesses plus grandes.
Position 4 (pas de cabré)
Position supérieure sur les traverses. Cela donne lieu aux lancements
les plus plats, presque sans cabré.
Enlèvement de la barre de wheeling
Une fois installée, la barre de wheeling
peut être rapidement enlevée en
desserrant les chevilles à vis de
3x40mm à l'aide d'un tournevis
hexagonal de 2,5mm. Les supports de
montage restent installés sur le châssis.
7184 Diagramme éclaté
7184
3x40mm
3965
19.0 SS
2.5x8 CS
7184
2.5x14 CS
7184
Si vous avez des questions ou avez besoin d'assistance
technique, communiquez avec Traxxas au
1-888-TRAXXAS
(1-888-872-9927) (uniquement les résidents des États-Unis)
Concerne la pièce #7184
Position 1
Position 4
7184
5186 opt.
5186A opt.
7184
19.0 SS
3x40mm
KC1711-R00
120809
8/9/12 5:51 PM
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