R&G CP0280 Guide Rapide page 6


Prenez une longueur de mousse auto-adhésive et collez-la sur la pièce de serrage F0030- (cette pièce sert à
bloquer la grosse pièce en alu R&G entre le cadre). Puis découpez le surplus de mousse.

Placez la pièce de serrage F0030 derrière le cadre et à l'aide des 2 vis M6 (livrées dans le kit), bloquez la pièce
en aluminium (M0272). Serrez les 2 vis.
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Remontez le carénage sur la moto. Attention le bloc en aluminium, ne doit pas être en contact avec le
carénage.
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Glissez une rondelle M10 (lisse) puis une rondelle crantée M10 sur l'une des vis M10x60mm.

Glissez le tout à travers le tampon de protection le plus large ; la tête de la vis et les rondelles seront
positionnées dans le renfoncement de la protection.

Installez la protection sur le bloc en aluminium. Attention au sens de montage de la protection. Voir la photo ci
dessus.

Serrez la vis jusqu'à ce que vous sentiez de la compression à l'intérieur du tampon, tournez encore un peu la
clé (1/4 de tour). Ne pas serrer trop fortement pour ne pas endommager les filetages dans la pièce en alu. (ne
pas excéder le couple de serrage 40 nm.)

Lorsque le montage est terminé, vous pourrez clipper le capuchon R&G dans le tampon. (attention au sens de
montage).
Droit(assis sur la moto)
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Enlevez le carénage latéral
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Enlevez la vis de fixation moteur montrée en photo 2.
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Prenez une bande de mousse auto-adhésive et collez-la sur la pièce en alu (M0273) partie en face interne et sur
les côtés de la pièce. Découpez les parties en mousse qui dépassent de la pièce en aluminium. (cette mousse
protégera le cadre de rayures éventuelles).
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Glissez une rondelle M10 sur la vis M10x70, puis glissez le tout à travers le trou oblong de la pièce en
aluminium. (M0273).
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Placez le tout sur la moto (comme indiqué en photo 2), et serrez la vis. (ne pas excéder le couple de serrage -
40Nm )
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Prenez une longueur de mousse auto-adhésive et collez-la sur la pièce de serrage F0030- (cette pièce sert à
bloquer la grosse pièce en alu R&G entre le cadre). Puis découpez le surplus de mousse.

Placez la pièce de serrage F0030 derrière le cadre et à l'aide des 2 vis M6 (livrées dans le kit), bloquez la pièce
en aluminium (M0273). Serrez les 2 vis.

Remontez le carénage sur la moto. Attention le bloc en aluminium, ne doit pas être en contact avec le
carénage.

Glissez une rondelle M10 (lisse) puis une rondelle crantée M10 sur l'une des vis M10x45mm.

Glissez le tout à travers le tampon de protection le plus étroit ; la tête de la vis et les rondelles seront
positionnées dans le renfoncement de la protection.

Installez la protection sur le bloc en aluminium. Attention au sens de montage de la protection. Voir la photo ci
dessus.

Serrez la vis jusqu'à ce que vous sentiez de la compression à l'intérieur du tampon, tournez encore un peu la
clé (1/4 de tour). Ne pas serrer trop fortement pour ne pas endommager les filetages dans la pièce en alu. (ne
pas excéder le couple de serrage 40 nm.)

Lorsque le montage est terminé, vous pourrez clipper le capuchon R&G dans le tampon. (attention au sens de
montage).
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