BFT LEO B CBB 3 230 L02 Instructions D'installation page 12

Paramètre mini maxi
1 99
FORCE OUV
1 99
FORCE FERM
FORCE RAL
1 99
OUV
FORCE RAL
1 99
FERM
1 99
FREIN
0 250
Entretien
(*) Dans l'Union européenne appliquer la EN12453 pour les limites de force et la EN12445 pour la méthode de mesure.
(**) Les forces de choc peuvent être réduites à l'aide de rebords déformables.
TABLEAU "B" - LOGIQUES - (LOGIC)
Logique Définition
Temps fermeture
TCA
automatique
Fermeture rapide
FE. R AP
MOUVT
Mouvement pas
à pas
PAS A PAS
Encodeur
Encodeur
(Actif uniquement sur
LEO B CBB 3 230 L02)
MANUEL D'INSTALLATION
Défaut Personnels Définition
41
(LEO B CBB 3
230 L02)
Force vantail/
vantaux à l'ouverture
75
(Autres
modèles)
41
(LEO B CBB 3
230 L02)
Force vantail/
vantaux à la
75 fermeture [%]
(Autres
modèles)
Force du/des vantail/
75 aux à l'ouverture en
ralentissement [%]
Force du/des vantail/
75 aux à la fermeture en
ralentissement [%]
0
Freinage [%]
Programmation
du nombre de
0 manœuvres seuil
d'entretien [en cen-
taines]
Cochez le
Défaut réglage
accompli
0 Logique non active
0
1 Active la fermeture automatique
0 Logique non active
0
1 Se ferme 3s après le dégagement des photocellules avant d'attendre la fin du TCA configuré.
Les entrées configurées comme Start E, Start I,
0
Ped fonctionnement avec la logique 4 pas.
Les entrées configurées comme Start E, Start
I, Ped fonctionnement avec la logique 3 pas.
1
L'impulsion pendant la phase de fermeture
inverse le mouvement.
0
Les entrées configurées comme Start E, Start
2 I, Ped fonctionnement avec la logique 2 pas. A
chaque impulsion le mouvement est inverti.
Fonctionnement avec encodeur utilisé comme capteur de position pour acquérir les cotes de ralentisse-
1 ment. - Détection portail coincé. Configuration manuelle des paramètres Force ouverture, Force fermeture,
Force ralentissement ouverture et Force ralentissement fermeture.
Fonctionnement automatique avec encodeur : ralentissement et détection d'obstacle par encodeur.
Possibilité d'utiliser la fonction Autoconfiguration. Réglage de la sensibilité à l'obstacle (paramètres Force
2
ouverture, Force fermeture, Force ralentissement ouverture, Force ralentissement fermeture) (défaut).
ATTENTION : Vérifiez si la valeur de la force de choc mesurée aux endroits prévus par la norme
2
EN12445 est inférieure à celle indiquée dans la norme EN 12453.
Force exercée par le(s) vantail(vantaux) à l'ouverture.
Uniquement pour LEO B CBB 3 230 L02: Représente le pourcentage de force fournie,
outre à celle mémorisée pendant l'autoconfiguration (et mise à jour par la suite),
avant de générer une alarme d'obstacle.
Le paramètre est configuré automatiquement par l'autoconfiguration.
[%]
ATTENTION : A une incidence directe sur la force de choc: vérifier si la valeur
configurée permet de respecter les règlements de sécurité en vigueur (*)
Installer au besoin des dispositifs de sécurité antiécrasement (**).
Force exercée par le(s) vantail(vantaux) à la fermeture.
Uniquement pour LEO B CBB 3 230 L02: Représente le pourcentage de force fournie,
outre à celle mémorisée pendant l'autoconfiguration (et mise à jour par la suite),
avant de générer une alarme d'obstacle.
Le paramètre est configuré automatiuement par l'autoconfiguration.
ATTENTION : A une incidence directe sur la force de choc: vérifier si la valeur
configurée permet de respecter les règlements de sécurité en vigueur (*)
Installer au besoin des dispositifs de sécurité antiécrasement (**).
"Force exercée par le/s vantail/aux à l'ouverture à la vitesse de ralentissement"
Uniquement pour LEO B CBB 3 230 L02: Représente le pourcentage de force fournie,
outre à celle mémorisée pendant l'autoconfiguration (et mise à jour par la suite),
avant de générer une alarme d'obstacle.
Le paramètre est configuré automatiquement par l'autoconfiguration.
ATTENTION : A une incidence directe sur la force de choc: vérifier si la
valeur configurée permet de respecter les règlements de sécurité en vigueur (*)
Installer au besoin des dispositifs de sécurité antiécrasement (**).
Force exercée par le/s vantail/aux à la fermeture à la vitesse de ralentissement [%]
Uniquement pour LEO B CBB 3 230 L02: Représente le pourcentage de force fournie,
outre à celle mémorisée pendant l'autoconfiguration (et mise à jour par la suite),
avant de générer une alarme d'obstacle.
Le paramètre est configuré automatiquement par l'autoconfiguration.
ATTENTION : A une incidence directe sur la force de choc: vérifier si la
valeur configurée permet de respecter les règlements de sécurité en vigueur (*)
Installer au besoin des dispositifs de sécurité antiécrasement (**).
Pourcentage de freinage appliqué pour arrêter le mouvement du(des) moteur(s).
Permet de configurer un nombre de manœuvres après lequel la demande d'entretien
est signalée sur la sortie AUX configurée comme Entretien ou Clignotant et Entretien.
ATTENTION : Toute erreur de configuration de la sensibilité peut causer des préjudices aux personnes, aux
animaux et aux biens.
Description
Options
Mouvement pas à pas
2 PAS 3 PAS
FERMÉE
OUVRE OUVRE
EN
FERMETURE
OUVERTE
FERME
FERME
EN
STOP + TCA
OUVERTURE
APRÈS STOP OUVRE OUVRE
LEO B CBB 3 230 L02/L04 - LEO B CBB 3 120 F02 / F04
4 PAS
OUVRE
STOP
FERME
STOP + TCA
OUVRE
35
-