Interrupteur d'auto-ajustement.
50
L'appui sur le bouton d'auto-ajustement permet au module de déterminer par lui-
même son bon paramétrage.
Processus d'auto-ajustement :
L'auto-ajustement doit être fait, porte cabine couplée à une porte palière.
-
Mettre le commutateur du VF5+ sur OFF et positionner les portes en position
fermée.
-
Déconnecter les entrées (Bornes 8, 9, 10, 11 & 12) et les entrées prioritaires (26,
21, 25 et 23)
-
Mettre le commutateur du VF5+ sur ON et presser le bouton d'auto-ajustement
(51)
Mouvements : la porte s'ouvre de 200 mm, se referme de 150 mm sans
verrouiller le sabre, fermeture du sabre, s'ouvre entièrement et se referme
entièrement. L'auto-ajustement est terminé.
Nota : En cas de problème lié aux mouvements ci-dessus, se reporter au RPC (page 6)
Interrupteur de test.
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Presser le bouton test pour vérification du bon fonctionnement.
Vitesse fermeture.
52
Il est possible d'ajuster la vitesse maximum de fermeture entre 150 mm/s et 600 mm/s.
Vitesse ouverture.
53
Il est possible d'ajuster la vitesse d'ouverture maximum entre 200 mm/s et 700 mm/s.
Force.
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Ce bouton permet de programmer la force de fermeture de la porte et la
sensibilité de réouverture. Cette valeur est réglable de 60 à 150 Nm.
Les tests de mise en service sont finis.
Les raccordements avec l'armoire de manœuvre peuvent être effectués.
Les relais de sortie permettent à la manœuvre d'ascenseur de connaître à tout
moment la situation de la porte.
30 / 31 / 32 Ouvert.
Ce relais est activé lorsque la porte est en
position ouverte (LED allumée)
33/ 34/ 35 Fermé.
Ce relais est activé lorsque la porte est en
position fermée et verrouillée (LED allumée)
36 / 37/ 38 Cellule photoélectrique.
Le relais est activé lorsque les photocellules
ou l'entrée de réouverture sont activées (LED
allumée)
39/ 40 / 41 Obstruction.
Indique que la porte rencontre un obstacle
pendant son cycle de fermeture ou ouverture
(LED allumée)
Etat.
Un clignotement de la LED indique un fonctionnement correct
VF5+
SORTIE DE RELAIS ET D'INDICATEURS DE FONCTIONNEMENT
MISE EN SERVICE
PHOTOCELLULE
OBSTRUCTION
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