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REMARQUE: Si on tente de changer
de rapport à haut régime ou sans ac-
tionner les freins, le moteur s'arrêtera.
«R»: Marche arrière
Cette position permet au véhicule de
reculer. Ce véhicule est muni d'un dis-
positif limiteur de régime en marche
arrière. Pour plus de détails, voir BOU-
TON DE NEUTRALISATION.
AVERTISSEMENT
Avant de mettre le véhicule en
marche arrière, s'assurer que la
voie est bien libre derrière le véhi-
cule. Rester assis.
«N»: Point mort
Cette position débraie la transmission
pour permettre de déplacer le véhicule
manuellement ou de le remorquer.
«F»: Marche avant
C'est la position qui correspond à la vi-
tesse normale de conduite et qui per-
met d'atteindre la vitesse de pointe.
6) Combiné
d'interrupteurs
Les commandes situées sur le com-
biné d'interrupteurs sont les suivan-
tes:
______________________
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vmo2006-014-011_d
TYPIQUE — COMBINÉ D'INTERRUPTEURS
1. Commutateur de phare
2. Interrupteur d'arrêt du moteur
3. Bouton de démarrage du moteur
4. Bouton de neutralisation
5. Interrupteur de clignotant
6. Levier d'étrangleur
Commutateur de phare
vmo2006-014-055_a
TYPIQUE — FONCTIONS DU
COMMUTATEUR DE PHARE
1. Commutateur de phare
2. Feu de croisement et feu arrière
3. Feu de route et feu arrière
4. Position «OFF»
Interrupteur d'arrêt du moteur
On utilise cet interrupteur en cas d'ur-
gence ou pour arrêter le moteur.
Pour arrêter le moteur, relâcher com-
plètement la manette d'accélérateur
et utiliser l'interrupteur d'arrêt du mo-
teur.
REMARQUE: Même si on peut arrêter
le moteur en tournant la clé de contact
à «OFF», on recommande de l'arrêter
avec l'interrupteur d'arrêt.
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