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PRESSION DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES
Etiquette A
La pression des pneumatiques est in-
diquée sur l'étiquette A apposée sur le
pneu avant côté conducteur La pres-
sion des pneumatiques doit être véri-
fiée à froid.
Au cas où la vérification de la pression
ne peut être effectuée sur les pneuma-
tiques froids, il faut majorer les pres-
sions indiquées de 0,2 à 0,3 bar (ou
3 PSI). Il est impératif de ne jamais
dégonfler un pneumatique chaud.
Sécurité pneumatique et monte
de chaînes : pour connaître les
conditions d'entretien et, suivant les
versions, les conditions de monte
de chaînes
5.10
B
A
B : dimension des pneumatiques équi-
pant le véhicule.
C : pression de gonflage des pneuma-
tiques pour les roues avant.
D : pression de gonflage des pneuma-
tiques pour les roues arrière.
A
C
D
Véhicule équipé d'un système
de surveillance de pression des
pneumatiques
En cas de sous-gonflage (crevaison,
sous-gonflage...), le témoin
lume au tableau de bord.
Pour votre sécurité et le
respect de la législation en
vigueur.
Lorsqu'il y a nécessité de
les remplacer, il ne faut monter sur
votre véhicule que des pneuma-
tiques de mêmes marque, dimen-
sion, type et structure sur un même
essieu.
Ils doivent : soit avoir une capa-
cité de charge et une capacité de
vitesse au moins égale aux pneu-
matiques d'origine, soit corres-
pondre à ceux préconisés par un
Représentant de la marque.
Le non-respect de ces instructions
peut mettre en cause votre sécurité
et invalider la conformité de votre
véhicule.
Risque de perte de contrôle du
véhicule.
s'al-
2.20
4.9
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Dépannage
