Réglage Du Pincement Des Roues Arrière; Entretien Du Système De Refroidissement; Nettoyage Du Circuit De Refroidissement - Toro Groundsmaster 4300-D Manuel De L'utilisateur

4. Mettez le moteur en marche et tournez l'hexagone de
la came dans un sens ou dans l'autre jusqu'à ce que les
roues cessent de tourner.
5. Serrez le contre-écrou pour bloquer le réglage.
6. Coupez le moteur. Retirez les chandelles de sous la
machine et abaissez la machine au sol.
7. Faites un essai de conduite pour vérifier que la machine
ne se déplace plus.
Réglage du pincement des
roues arrière
1. Tournez le volant pour placer les roues arrière en
position ligne droite.
2. Desserrez l'écrou de blocage à chaque extrémité de la
biellette (Figure 44).
Remarque: L'extrémité de la biellette avec la rainure
extérieure est à filetage à gauche.
Figure 44
1. Écrou de blocage
2. Biellette
3. A l'aide de la fente pour clé, tournez la biellette.
4. Mesurez l'entraxe à l'avant et à l'arrière des roues
arrière, à hauteur d'essieu. La distance à l'avant des
roues arrière doit différer de moins de 6 mm (1/4 po)
par rapport à la distance mesurée à l'arrière des roues.
5. Répétez la procédure si nécessaire.
3. Fente pour clé
Entretien du système de
refroidissement
Nettoyage du circuit de
refroidissement
Nettoyez chaque jour les débris accumulés sur la grille,
le refroidisseur d'huile et le radiateur (nettoyez-les plus
fréquemment si vous travaillez dans un environnement très
sale).
1. Coupez le moteur et enlevez la clé du commutateur
d'allumage.
2. Nettoyez méticuleusement la zone du moteur.
3. Déverrouillez l'attache et ouvrez la grille arrière (Figure
45).
1. Verrou de la grille arrière
4. Nettoyez soigneusement la grille à l'air comprimé.
5. Pivotez les verrous vers l'intérieur pour dégager le
refroidisseur d'huile (Figure 46).
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Figure 45
2. Protection arrière