Movimentazione E Trasporto Della Macchina; Traino; Sollevamento - RCM DUEMILA D/1 Notice D'utilisation Et Entretien

Movimentazione e trasporto della macchina

[FIG. 4 - 4/A versione elettrica]
[FIG. 4 - 4/B versione diesel e benzina]
La macchina può essere movimentata e quindi trasportata
essenzialmente in due diversi modi:
Trainando la macchina in modo da farla salire su di un
opportuno mezzo di trasporto.
Sollevando la macchina per porla nella posizione opportuna.

Traino

Quando si deve spingere o rimorchiare la motoscopa agire nel
seguente modo:
• ruotare la vite 1 by-pass (fi g.4) situata sulla pompa portata
variabile, in senso orario di un 1/2 di giro.
• agganciare il dispositivo di traino all'apposito golfare 2 (fi g.4).
ATTENZIONE!
É CONSIGLIABILE ESEGUIRE IL TRAINO CON BARRA,
OPERATORE A BORDO E GIROFARO ACCESO.
QUANDO LA MOTOSCOPA VIENE TRAINATA NON SUPERARE
LA VELOCITÁ DI 5 KM/H PER EVITARE EVENTUALI DANNI
ALL'IMPIANTO IDRAULICO.
Per ritornare al funzionamento normale riportare la vite by-pass
1 nella posizione originale ruotandola in senso antiorario fi no a
quando non si blocca.

Sollevamento

Per movimentare la motoscopa sollevandola utilizzare gli appositi
fori di ancoraggio per il sollevamento:
• golfare anteriore 2 (fi g.4) situato nella zona anteriore "A"
• fori di ancoraggio 3 (fi g.4) situati nella zona posteriore "B".
La massa della motoscopa risulta così distribuita:
Posizione"A" [FIG.4 - 4/C]
750 kg circa sul golfare anteriore 2 (versione elettrica) 750
230 kg circa sul golfare anteriore 2 (versione diesel) 230
645 645 kg circa sul golfare anteriore 2 (versione a benzina)
Posizione "B" [FIG.4 - 4/D]
612,5 612,5 kg circa su ciascuno dei fori di ancoraggio 3 (versione elettrica)
515 515 kg circa su ciascuno dei fori di ancoraggio 3 (versione diesel)
705 705 kg circa su ciascuno dei fori di ancoraggio 3 (versione a benzina)
L'ancoraggio al golfare anteriore si ottiene utilizzando un comune
gancio da gru.
L'ancoraggio con i fori posteriori si ottiene utilizzando l'apposito
gancio, il foro ha un diametro di 30mm.
PERICOLO!
DURANTE L'OPERAZIONE
IN MODO CHE LA MACCHINA RIMANGA IN POSIZIONE
ORRIZZONTALE, NESSUNA PERSONA DEVE ESSERE NELLA
ZONA DI SPOSTAMENTO DELLA MACCHINA; ADIBIRE A
TALE OPERAZIONE SOLO PERSONALE ESPERTO.
DI SOLLEVAMENTO FARE
Handling and transporting the machine
[FIG. 4 - 4/A versione elettrica]
[FIG. 4 - 4/B versione diesel e benzina]
The machine can basically be handled and thus transported in two
different ways:
by towing it onto a suitable vehicle for transport.
by lifting it into the position required.
Towing
If the motor-sweeper has to be pushed or towed, proceed as follows:
• turn the by-pass screw 1 (fi g.4) on the variable delivery pump
clockwise by ½ turn.
• connect the towing device to the eye-bolt provided 2 (fi g.4).
CAUTION!
TOWING SHOULD BE CARRIED OUT WITH BAR, OPERATOR ON
BOARD AND REVOLVING LIGHT ON.
WHEN TOWING THE SWEEPER DO NOT EXCEED THE SPEED
OF 5 KM/H TO AVOID POSSIBLE DAMAGE TO THE HYDRAULIC
SYSTEM.
To return to normal operation return the by-pass screw 1 to the original
position by turning it anti-clockwise until it will turn no further.
Lifting
To move the motor-sweeper around lift it using the lifting anchor holes
provided:
• front eye-bolt 2 (fi g.4) in front position "A"
• anchor holes 3 (fi g.4) in the rear position "B".
The weight of the sweeper is distributed as follows:
"A" Position [FIG.4 - 4/C]
750 kg approx. on the front eye-bolt 2 (electric sweeper)
230 kg approx. on the front eye-bolt 2 (diesel sweeper)
645 kg approx. on the front eye-bolt 2 (petrol sweeper)
"B" Position [FIG.4 - 4/D]
612,5 kg approx. on each of the anchor holes 3 ( electric sweeper)
515 kg approx. on each of the anchor holes 3 ( diesel sweeper)
705 kg approx. on each of the anchor holes 3 ( petrol sweeper)
Connect to the front eye-bolt by means of an ordinary crane hook.
Connect to the rear holes using the hook provided; the hole is 30mm
in diameter.
DANGER!
DURING LIFTING IT IS ESSENTIAL TO CHECK THAT THE
SWEEPER REMAINS HORIZONTAL; THE LIFTING OPERATION
MUST BE DONE ONLY BY AUTHORIZED EXPERT STAFF;
ENSURE ALL OTHER PEOPLE ARE AT A SAFE DISTANCE.
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