endommagé et en maintenant toutes les fixations
bien serrées.
•
Remplacez les composants du système ROPS qui
sont endommagés. Ne les réparez pas et ne les
modifiez pas.
Consignes de sécurité
supplémentaires concernant
le ROPS pour les machines
équipées d'une cabine ou d'un
arceau de sécurité fixe
•
Une cabine installée par Toro est un arceau de
sécurité.
•
Attachez toujours votre ceinture de sécurité.
Consignes de sécurité concernant
l'utilisation sur les pentes
•
Les pentes augmentent significativement les
risques de perte de contrôle et de retournement
de la machine pouvant entraîner des accidents
graves, voire mortels. Vous êtes responsable de la
sécurité d'utilisation de la machine sur les pentes.
L'utilisation de la machine sur une pente, quelle
qu'elle soit, demande une attention particulière.
•
Évaluez l'état du terrain, étudiez-le et balisez-le
pour déterminer si la pente permet d'utiliser la
machine sans risque. Faites toujours preuve de
bon sens et de discernement quand vous réalisez
cette étude.
•
Lisez les instructions ci-dessous concernant
l'utilisation de la machine sur les pentes et
déterminez si les conditions d'utilisation existantes
et le site se prêtent à l'utilisation de la machine.
Les variations de terrain peuvent modifier le
fonctionnement de la machine sur les pentes.
•
Évitez de démarrer, de vous arrêter ou de tourner
sur les pentes. Évitez de changer brusquement
de vitesse ou de direction. Dans les virages,
procédez lentement et progressivement.
•
N'utilisez pas la machine si la motricité, la direction
ou la stabilité peuvent être compromises.
•
Enlevez ou balisez les obstacles tels que fossés,
trous, ornières, bosses, rochers ou autres
dangers cachés. L'herbe haute peut masquer les
obstructions. Les irrégularités du terrain peuvent
provoquer le retournement de la machine.
•
Tenez compte du fait que la motricité de la machine
peut être réduite sur l'herbe humide, en travers
des pentes ou en descente. La perte d'adhérence
des roues motrices peut faire déraper la machine
et entraîner la perte du freinage et de la direction.
•
Faites preuve de la plus grande prudence
lorsque vous utilisez la machine près de fortes
dénivellations, de fossés, de berges, d'étendues
d'eau ou autres dangers. La machine pourrait
se retourner brusquement si une roue passe
par-dessus une dénivellation quelconque et se
retrouve dans le vide, ou si un bord s'effondre.
Établissez une zone de sécurité entre la machine
et tout danger potentiel.
•
Repérez les dangers potentiels depuis le bas de la
pente. Si vous constatez la présence de dangers,
tondez la pente avec une machine à conducteur
marchant.
•
Dans la mesure du possible, laissez la ou les
unités de coupe abaissées au sol quand vous
travaillez sur des pentes. La machine peut devenir
instable si vous levez la ou les unités de coupe
pendant le déplacement sur une pente.
•
Redoublez de prudence quand des systèmes de
ramassage ou d'autres accessoires sont montés
sur la machine. Ceux-ci peuvent modifier la
stabilité et entraîner la perte de contrôle de la
machine.
Démarrage du moteur
Important:
Le circuit d'alimentation se purge
automatiquement avant le tout premier démarrage
du moteur, si le moteur s'est arrêté suite à une
panne de carburant ou après l'entretien du circuit
d'alimentation.
1.
Asseyez-vous sur le siège, ne mettez pas le
pied sur la pédale de déplacement afin qu'elle
reste en position
stationnement, réglez la commande de régime
moteur à la position
commande d'activation/désactivation est à la
position
DÉSACTIVATION
2.
Tournez la clé dans le commutateur à la position
A
.
RRÊT
3.
Quand le témoin s'éteint, tournez la clé dans
le commutateur à la position D
Relâchez la clé dès que le moteur démarre et
laissez-la revenir en position C
4.
Laissez tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce
qu'il soit chaud.
Arrêt du moteur
1.
Placez toutes les commandes au
serrez le frein de stationnement, placez la
commande de régime moteur à la position de
et laissez le moteur atteindre le régime
RALENTI
de ralenti.
Important:
Laissez tourner le moteur au
ralenti pendant 5 minutes avant de l'arrêter
s'il vient de fonctionner à pleine charge.
33
, serrez le frein de
NEUTRE
et vérifiez que la
CENTRALE
.
ÉMARRAGE
.
ONTACT
POINT MORT
.
,