Maintenance; Fonctionnement - Graco GH130 Fonctionnement

Maintenance

REMARQUE : Pour plus d'informations sur
l'entretien et les caractéristiques du moteur,
consultez le manuel d'utilisation des moteurs
Honda ou Kohler fourni séparément.
TOUS LES JOURS : Vérifiez le niveau d'huile
du moteur et ajoutez-en si nécessaire.
TOUS LES JOURS : Vérifiez le niveau d'huile
hydraulique et ajoutez-en si nécessaire.
TOUS LES JOURS : Vérifiez l'état d'usure du
flexible et la présence de dommages.
TOUS LES JOURS : Contrôlez le bon
fonctionnement du verrouillage de la gâchette
du pistolet.
TOUS LES JOURS : Contrôlez le bon
fonctionnement de la vanne d'amorçage/
de vidange.
TOUS LES JOURS : Vérifiez et remplissez
le réservoir de carburant.
TOUS LES JOURS : Vérifiez le serrage du
bas de pompe.
TOUS LES JOURS : Vérifiez le niveau du liquide
d'étanchéité pour presse-étoupe (TSL) dans l'écrou
du presse-étoupe du bas de pompe. Remplissez
l'écrou si cela est nécessaire. Il est indispensable
de maintenir le niveau de TSL dans l'écrou afin
d'éviter le dépôt de fluide sur la tige de piston ainsi
que l'usure prématurée des joints et la corrosion
de la pompe.
MOTEUR À ESSENCE, APRÈS
LES 20 PREMIÈRES HEURES DE
FONCTIONNEMENT : Vidangez l'huile moteur
et remplissez le réservoir d'huile propre. Consultez
le manuel d'utilisation des moteurs Honda ou
Vanguard pour déterminer le bon type d'huile.
MOTEUR DIESEL, APRÈS 50 HEURES DE
FONCTIONNEMENT : Vidangez l'huile moteur et
remplissez le réservoir d'huile propre. Remplacez
le filtre à huile. Consultez le manuel d'utilisation
des moteurs Kohler pour déterminer le bon type
d'huile.
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TOUTES LES SEMAINES : Démontez le couvercle
du filtre à air du moteur et nettoyez la cartouche.
Remplacez-le si nécessaire. Si votre appareil
fonctionne dans un environnement
exceptionnellement poussiéreux : vérifiez le filtre
quotidiennement et remplacez-le si nécessaire.
Les pièces de rechange sont disponibles chez
votre distributeur HONDA/Kohler/Vanguard local.
CHAQUE SEMAINE/JOUR : Retirez tous les
résidus ou médias collant à la tige hydraulique.
TOUTES LES 100 HEURES DE
FONCTIONNEMENT : Changez l'huile moteur.
Consultez le manuel d'utilisation des moteurs
Honda ou Vanguard pour déterminer la bonne
viscosité d'huile.
MOTEUR DIESEL, APRÈS 250 HEURES DE
FONCTIONNEMENT: Vidangez l'huile moteur et
remplissez le réservoir d'huile propre. Remplacez
le filtre à huile. Consultez le manuel d'utilisation
des moteurs Kohler pour déterminer le bon type
d'huile.
TOUS LES SIX MOIS : Vérifiez l'usure de la
courroie. Remplacez-le cas échéant.
TOUS LES ANS OU TOUTES LES
2 000 HEURES : Remplacez la courroie.
Remplacez l'huile hydraulique par l'huile
Mobil SHC 526 ou une autre huile hydraulique
de qualité ISO de viscosité 68. Remplacez le
filtre à huile hydraulique 246173.
BOUGIE D'ALLUMAGE : Utilisez uniquement une
bougie référence BPR6ES (NGK) ou W20EPR-U
(NIPPONDENSO). Elle doit présenter un écart
de entre 0,7 et 0,8 mm (entre 0,028 et 0,031 po.).
Utilisez une clé à bougie lors du montage et du
démontage d'une bougie.
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