R&G CP0294 Guide Rapide page 8

 Placer une rondelle M10 en caoutchouc sur chacune des 2 vis (les rondelles en caoutchouc seront
positionnées entre le moteur et le bloc R&G).
 Placer l'ensemble (vis, rondelles et bloc en alu) sur la moto. Serrer les 2 vis. Ne pas serrer trop
fortement pour ne pas endommager les filetages dans le bloc moteur.
 Remonter le réservoir d'eau.
 Placer le gabarit de perçage/découpage droit sur le carénage droit. Utiliser les 2 vis supérieures
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comme point de repère. Fixer le gabarit à l'aide de scotch , le gabarit sera à placer sur la partie
externe du carénage.
 Faite une marque de la position du trou à réaliser sur le carénage.
 Percer un trou de départ dans le carénage.
 A l'aide d'un outil type DREMEL, découper le trou comme indiqué par le gabarit de perçage, ne
pas effectuer la découpe trop proche de la ligne indiquée par le gabarit.
 Une fois la découpe effectuée, replacer le carénage en position sur la moto afin de vérifier que le
trou est correctement adapté à la pièce R&G précédemment installée. Si le trou n'est pas suffisant
grand, reprendre l'outillage DREMEL afin d'agrandir le trou (procéder par des petites découpes
successives).

Replacer le carénage.
Glisser une rondelle M12, puis une rondelle crantée M12 sur l'une des vis M12. Placer le tout à

travers
l'un des tampons de protection R&G, de manière à positionner la tête de la vis dans le renfoncement
de la protection.
Glisser ensuite l'entretoise usinée contre le tampon de protection, la partie cylindrique sera

positionnée vers le bloc R&G. Pour finir, glisser une rondelle en caoutchouc M12 contre
l'entretoise.
Cette rondelle en caoutchouc sera placée entre l'entretoise et le bloc R&G.

Placer le tampon sur la moto.

Attention au sens de montage de la protection. Voir la photo ci dessus.
Serrez la vis jusqu'à ce que vous sentiez de la compression à l'intérieur du tampon, tournez encore

un peu la clé (1/4 de tour). Ne pas serrer trop fortement pour ne pas endommager les filetages dans
le bloc moteur. (ne pas excéder le couple de serrage 40 nm.)

Lorsque le montage est terminé, vous pourrez clipper le capuchon R&G dans le tampon. (attention
au sens de montage).

Placez le sticker R&G dans le renfoncement du capuchon si nécessaire.
IMPORTANT:
Nous vous conseillons de porter un masque de protection lors du perçage du carénage, en effet des
particules de carbone pourraient être inhalées et cela est dangereux pour votre santé.
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
R&G Racing
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