R&G CP0276 Instructions De Montage page 6

Côté Gauche (assis sur la moto)

Retirez le bas de carénage HONDA.

Enlevez la vis de fixation moteur montrée en photo 1 (picture one), assurez vous que l'entretoise
de moteur située entre le moteur et le cadre restent en position. Merci de noter que le support
supérieur du bas de carénage sera à retirer.

Vissez l'outil de marquage (fourni dans le kit) dans le trou de fixation moteur, vissez l'outil à
l'aide d'une clef plate et veillez à laisser ressortir la pointe de l'outil de 38 mm vers l'extérieur.

Repositionnez le carénage sur la moto, sans la patte de montage supérieure.

Appuyez légèrement le carénage sur la pointe de l'outil à l'aide de votre paume de main, de
manière à marquer le carénage et de positionner ainsi le point de repère pour le perçage à venir.

Enlevez le carénage et percez le centre du repère (marque faite par la pointe de l'outil) à l'aide
d'un foret de perçage de 5-6 mm. Veillez à protéger le carénage durant l'opération.

Replacez le carénage sur la moto et vérifiez que le perçage soit dans l'alignement de l'outil de
marquage.

Lorsque le perçage est correctement réalisé, enlevez le carénage de la moto et percer celui-ci à
l'aide d'une scie cloche de 28 mm. Conseils : utilisez le trou de 5-6 mm comme point de repère
pour le perçage et percer le carénage de l'extérieur vers l'intérieur.

Ne pas refixer le carénage à cette étape du montage.

Retirez l'outil de marquage et replacez la vis de fixation d'origine puis serrer.
Côté Droit (assis sur la moto)

Retirez le bas de carénage HONDA.

Enlevez la vis de fixation moteur montrée en photo 2 (picture two), assurez vous que l'entretoise
de moteur située entre le moteur et le cadre restent en position. Merci de noter que le support
supérieur du bas de carénage sera à retirer.

Vissez l'outil de marquage (fourni dans le kit) dans le trou de fixation moteur, vissez l'outil à
l'aide d'une clef plate et veillez à laisser ressortir la pointe de l'outil de 20 mm vers l'extérieur.

Repositionnez le carénage sur la moto, sans la patte de montage supérieure.

Appuyez légèrement le carénage sur la pointe de l'outil à l'aide de votre paume de main, de
manière à marquer le carénage et de positionner ainsi le point de repère pour le perçage à venir.

Enlevez le carénage et percez le centre du repère (marque faite par la pointe de l'outil) à l'aide
d'un foret de perçage de 5-6 mm. Veillez à protéger le carénage durant l'opération.

Replacez le carénage sur la moto et vérifiez bien que le perçage soit dans l'alignement de l'outil
de marquage.

Lorsque le perçage est correctement réalisé, enlevez le carénage de la moto et percer celui-ci à
l'aide d'une scie cloche de 28 mm. Conseils : utilisez le trou de 5-6 mm comme point de repère
pour le perçage et percer le carénage de l'extérieur vers l'intérieur.

Ne pas refixer le carénage à cette étape du montage.

Retirez l'outil de marquage

Remontez le carénage et le support de carénage supérieur.
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Glissez une rondelle lisse, puis une rondelle crantée contre la tête de la vis M12x110mm.
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Glissez le tout à travers l'un des tampons R&G. Glissez ensuite l'entretoise la plus petite contre le
tampon.
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
P 3
HOTO
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