Entretien De La Bougie; Dépose De La Bougie; Contrôle De La Bougie - Toro TimeCutter SS 5000 Manuel De L'utilisateur

12. Posez le filtre à huile de rechange sur l'adaptateur.
13. Tournez le filtre dans le sens horaire jusqu'à ce que
le joint touche le socle, puis serrez-le de 3/4 à 1 tour
supplémentaire (Figure 31).
14. Essuyez l'excédent d'huile sur le châssis.
15. Lorsque la vidange est terminée, replacez le bouchon
de vidange.
16. Serrez la bougie à 14 Nm (125 po-lb).
17. Essuyez l'excédent d'huile (Figure 30).
Remarque: Débarrassez-vous de l'huile usagée dans
un centre de recyclage.
18. Versez avec précaution environ 80 % de la quantité
d'huile spécifiée dans le goulot de remplissage (Figure
29).
19. Remettez le bouchon de remplissage-jauge en place
(Figure 29).
20. Contrôlez le niveau d'huile (Figure 29).
21. Faites l'appoint d'huile avec précaution pour amener le
niveau au repère maximum (F).
22. Remettez le bouchon de remplissage-jauge en place
(Figure 29).

Entretien de la bougie

Périodicité des entretiens: Toutes les 200 heures—Vérifiez
l'état des bougies et l'écartement des
électrodes.
Toutes les 500 heures—Remplacez les bougies.
La bougie est conforme à la norme RFI. Des bougies de type
équivalent d'une autre marque peuvent aussi être utilisées.
Type : Champion XC12YC (ou type équivalent)
Écartement des électrodes : 0,76 mm (0,03 po)
Dépose de la bougie
1. Désengagez la commande des lames, écartez les leviers
de commande de déplacement vers l'extérieur à la
position de stationnement, coupez le moteur et enlevez
la clé de contact.
2. Avant de retirer la(les) bougie(s), nettoyez la surface
autour de la base de la bougie pour empêcher la
poussière et les débris de pénétrer dans le moteur.
3. Débranchez le fil de la ou des bougies (Figure 32).
4. Déposez la ou les bougies avec la rondelle métallique.
1. Emplacement de la bougie et du fil
Contrôle de la bougie
Important: Ne nettoyez pas la ou les bougies.
Remplacez systématiquement les bougies dans les cas
suivants : si elles sont fissurées, recouvertes d'un dépôt
noir ou d'une couche grasse, ou si les électrodes sont
usées.
Si le bec isolant est recouvert d'un léger dépôt gris ou brun, le
moteur fonctionne correctement. S'il est recouvert d'un dépôt
noir, cela est généralement signe que le filtre à air est encrassé.
Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm (0,030 po).
1
Pose de la bougie
1. Posez la bougie.
Remarque: Vérifiez que l'écartement des électrodes
est correct.
2. Vissez la bougie à un couple de 25 à 29 Nm (18 à
22 pi-lb).
3. Rebranchez le fil de la bougie (Figure 32).
29
Figure 32
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G008794
Figure 33