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Remarque : Si la clé ne permet pas de tourner
facilement l'écrou de réinitialisation, réduisez la
pression en amont. Maintenez le levier à clapet en
position verrouillée jusqu'à ce que le levier à cliquet
verrouille le levier à clapet.
6.
Augmentez la pression de détection jusqu'à ce que la
vanne Slam Shut se ferme, en notant la pression à laquelle
elle se ferme. Réglez le point de consigne si nécessaire et
serrez le contre-écrou.
7.
Répétez les étapes 5 et 6 jusqu'à ce que la vanne Slam
Shut se ferme à plusieurs reprises à la pression requise.
Installez le couvercle sur la vis de réglage.
Réglage du point de consigne de
sous-pression
1.
Retirez le couvercle sur le dessus du boîtier du ressort de
sous-pression qui peut être identifié par l'étiquette dorée
indiquant la plage de ressort de protection contre la sous-
pression. Desserrez la vis de réglage du point de consigne
située sur le dessus du boîtier du ressort.
2.
Si la vanne Slam Shut est fermée, elle devra être ouverte.
Pour ouvrir la vanne, réduisez d'abord la pression
d'admission et de sortie au niveau de pression normale de
fonctionnement. La pression d'admission doit être égale ou
légèrement inférieure à la pression de sortie. Il est également
possible de purger complètement les conduites d'admission
et de sortie. Ensuite, à l'aide d'une clé d'1/2 pouce SAE ou
13 mm, tournez l'écrou de réinitialisation avant dans le sens
antihoraire ou l'écrou de réinitialisation arrière dans le sens
horaire en position verrouillée.
Remarque : Si la clé ne permet pas de tourner
facilement l'écrou de réinitialisation, réduisez la
pression en amont. Maintenez le levier à clapet en
position verrouillée jusqu'à ce que le levier à cliquet
verrouille le levier à clapet.
3.
Réglez la pression de détection au point de consigne de
surpression requis.
4.
Réglez le point de consigne de sous-pression en desserrant
la vis de réglage jusqu'à ce que la vanne Slam Shut se
ferme. Lorsque la vanne Slam Shut se ferme, le contrôleur
est réglé sur le point de consigne approximatif.
5.
Pour ouvrir la vanne Slam Shut, réduisez d'abord la
pression d'admission et de sortie au niveau de pression
normale de fonctionnement. La pression d'admission
doit être égale ou légèrement inférieure à la pression de
sortie. Il est également possible de purger complètement
les conduites d'admission et de sortie. Ensuite, à l'aide
d'une clé d'1/2 pouce SAE ou 13 mm, tournez l'écrou de
réinitialisation avant dans le sens antihoraire ou l'écrou
de réinitialisation arrière dans le sens horaire en position
verrouillée.
Remarque : Si la clé ne permet pas de tourner
facilement l'écrou de réinitialisation, réduisez la
pression en amont. Maintenez le levier à clapet en
position verrouillée jusqu'à ce que le levier à cliquet
verrouille le levier à clapet.
6.
Diminuez lentement la pression de détection jusqu'à ce
que la vanne Slam Shut se ferme, en notant la pression
à laquelle elle se ferme. Réglez le point de consigne si
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nécessaire et serrez le contre-écrou.
7.
Répétez les étapes 5 et 6 jusqu'à ce que la vanne Slam
Shut se ferme à plusieurs reprises à la pression requise.
Installez le couvercle sur la vis de réglage.
Test
1.
Test de verrouillage du régulateur :
Une fois la vanne Slam Shut et le régulateur configurés, le
verrouillage peut être testé sur le régulateur. Le verrouillage
du régulateur doit être testé conformément aux instructions
du manuel d'installation, d'utilisation et de maintenance
du régulateur. La vanne Slam Shut doit être en position
ouverte pendant le test de verrouillage du régulateur.
2.
Test de fuite externe :
Pressurisez la conduite d'admission, la conduite en aval et
la conduite de détection de la vanne Slam Shut avec la
vanne en position ouverte verrouillée à la pression normale
de fonctionnement. Appliquez une solution de détection de
fuite à l'extérieur de l'ensemble vanne et contrôleur.
Exigences : L'extérieur de la vanne doit être étanche aux
bulles pendant au moins deux minutes.
3.
Test de fuite interne :
Installez une jauge en aval de la vanne Slam Shut dans
la conduite pour détecter les fuites, mises en évidence
par l'augmentation de la pression. Ouvrez la vanne de
sectionnement en amont ; fermez la vanne de sectionnement
en aval. Lorsque la vanne Slam Shut est ouverte, assurez-
vous que le gaz s'écoule en aval de la vanne Slam Shut. Si
nécessaire, réglez le régulateur pour que le gaz s'écoule à
travers lui. Sur les régulateurs Flowgrid, cela peut se faire
en retirant la vis de réglage du point de consigne pilote.
Retirez le couvercle à l'avant du contrôleur. Fermez la
vanne Slam Shut en insérant un tournevis à lame plate
sous le levier à cliquet et en le soulevant. Le clapet doit
se fermer. Purgez la pression en aval de la vanne Slam
Shut. Pressurisez l'admission de la vanne Slam Shut à une
pression minimale de 15 psig ou plus, comme souhaité.
Surveillez le manomètre en aval de la vanne Slam Shut
pendant au moins deux minutes.
Exigences : La pression doit rester à zéro psig.
4.
Test de fuite du contrôleur :
La vanne Slam Shut doit être en position ouverte.
Pressurisez la conduite de détection vers la vanne Slam
Shut au niveau de pression normale de fonctionnement.
Surveillez l'orifice d'évent sur chaque boîtier de ressort
et l'orifice de reniflard/d'échappement d'évent sur le côté
droit (également le côté gauche sur les contrôleurs Series
50DS/51DS) du boîtier de contrôleur pour détecter toute
fuite.
Exigences : Les orifices de la vanne doivent être étanches
aux bulles pendant au moins deux minutes.
Démarrage et fonctionne-
ment
1.
La vanne Slam Shut doit être ouverte pour effectuer le
démarrage. Une fois la vanne Slam Shut ouverte, suivez
les procédures de démarrage du manuel d'installation et
Manuel d'instructions des vannes Mooney Slam Shut 2"/3"/4"/6" | 15
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