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d'utilisation du pilote et du régulateur.
2.
Pour les vannes Slam Shut équipées uniquement d'une
protection contre la surpression, la vanne Slam Shut peut
être ouverte en égalisant d'abord la pression à travers le
clapet et en purgeant la pression de détection. Ensuite, à
l'aide d'une clé d'1/2 pouce SAE ou 13 mm, tournez le levier
à clapet dans le sens antihoraire en position verrouillée.
Maintenez le levier à clapet en position verrouillée jusqu'à
ce que la pression de l'actionneur soit purgée et que le
levier à cliquet verrouille le levier à clapet.
3.
Pour les vannes Slam Shut équipées d'une protection contre
la sous-pression, la vanne Slam Shut peut être ouverte
en égalisant d'abord la pression à travers le clapet et en
purgeant la pression de détection. Ensuite, à l'aide d'une
clé d'1/2 pouce SAE ou 13 mm, tournez le levier à clapet
dans le sens antihoraire en position verrouillée. Maintenez
le levier à clapet en position verrouillée et augmentez la
pression de détection au-dessus du point de consigne
de sous-pression. Lorsque la pression est suffisamment
élevée, le haut du levier à cliquet pivote vers la gauche et
verrouille le levier à clapet.
16 | Baker Hughes
Maintenance
Les exigences de maintenance d'un système et de composants
individuels dépendent d'un certain nombre de facteurs. Il faut
tenir compte des risques et des coûts d'une défaillance du
système et de ses composants, des conditions de service
auxquelles le produit est soumis et des codes, normes et
règlements gouvernementaux applicables. En outre, un système
exposé à un gaz sec très propre et exploité de façon restreinte
peut nécessiter une maintenance minimale, tandis qu'un
système exposé à des niveaux de contamination élevés peut
nécessiter le remplacement de tous les joints et membranes
plusieurs fois par an. La norme EN 12279 indique qu'« un
processus décisionnel structuré doit être utilisé pour identifier
les exigences de maintenance optimales ».
La vanne Slam Shut et les composants associés
doivent faire l'objet d'une maintenance et d'une
inspection régulières pour assurer : 1) une fiabilité
suffisante pour le fonctionnement souhaité ; 2) un
bon état mécanique sans fuites ; 3) un réglage à la
pression correcte, une installation correcte et une
protection contre la saleté, les liquides, le gel et
d'autres effets susceptibles de nuire à leur fonction-
nement.
Avant le démontage, assurez-vous que la vanne
Slam Shut et le régulateur intégré en option ont
été isolés en fermant les vannes de sectionnement
en amont et en aval. Libérez en toute sécurité la
pression dans les conduites. Le non-respect de ces
étapes entraîne un risque de blessures et d'endom-
magement des équipements.
Consultez la liste des pièces pour connaître les noms de pièces
appropriés, le nombre de pièces et les kits de reconstruction
nécessaires pour démonter et remonter les régulateurs, les
vannes d'arrêt et les contrôleurs. Les vues éclatées doivent
également être utilisées pour référence.
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