3.
Installez le joint torique (6) sur le couvercle inférieur (1).
Montez le clip de retenue (5). Encliquetez dans le nouvel
amortisseur (9).
4.
Lubrifiez l'intérieur du cylindre (14). Abaissez le cylindre
sur le couvercle inférieur (1).
5.
Lubrifiez le joint torique (13) et placez-le autour du piston
(10). Son installation comporte du jeu.
6.
Faites glisser l'ensemble de piston (10) dans le cylindre
(14). Veillez à ce que le joint torique (13) reste bien en
place. Placez-le avec précaution dans la rainure.
7.
Lubrifiez et posez le joint torique (6) sur le couvercle
supérieur (22).
8.
Placez avec précaution le couvercle supérieur (22)
sur le cylindre (14) et le silencieux (17). Les surfaces du
collecteur vertical des couvercles supérieur et inférieur
doivent correspondre. Assurez-vous que le silencieux
(17) est dans la rainure des deux couvercles inférieur et
supérieur.
6
9.
Installez deux joints d'étanchéité (24) et vis (27) à
mi-chemin sur le collecteur (25).
10. Installez les boulons (31) à mi-chemin sur le couvercle
(1).
11. Serrez les vis (27) au couple de 13,6 N•m.
12. Serrez les boulons du couvercle (31) uniformément
dans un motif entrecroisé au couple de 54,2 13,6 N•m.
13. Raccordez les conduites d'air de la vanne pilote (37)
à la vanne d'air (30) et aux soupapes (62).
3A9168D
Remplacement du joint
de piston
Démontage
Reportez-vous à l'illustration de la page suivante pour
connaître les instructions ci-après.
1.
2.
3.
4.
22
31
14
17
ti32174a
5.
Réparation du moteur pneumatique
Suivez la Procédure de décompression, page 11.
Débranchez le flexible (AH) de la conduite d'air
vers le moteur.
Desserrez le raccord connectant l'ensemble de
régulateur à la vanne d'air (30).
Retirez la protection de la pompe (PG) et l'accouplement
(CP).
Retirez les lignes pilotes (37, 38).
33