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Système de sécurité
PRUDENCE
Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou
endommagés, la machine peut se mettre en marche
inopinément et causer des blessures.
• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs
de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui
sont endommagés avant d'utiliser la machine.
Principe du système de sécurité
Le système de sécurité est conçu pour empêcher le démarrage
de la machine, sauf si :
•
Le bouton de commande des lames (PDF) est poussé en
position désengagée.
•
Le levier de commande de vitesse est au point mort.
Le système de sécurité est conçu pour couper le moteur
si :
•
Les leviers de commande de présence de l'utilisateur
(OPC) sont relâchés alors que la commande des lames
et engagée et/ou le levier de commande de vitesse n'est
pas au point mort.
•
Le levier de commande de vitesse quitte la position point
mort alors que les leviers OPC ne sont pas serrés ou que
le frein n'est pas serré.
•
Le bouton de commande des lames (PDF) est sorti sans
que les leviers OPC soient serrés.
Contrôle du système de sécurité
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Contrôlez le système de sécurité avant chaque utilisation de
la machine. Si le système de sécurité ne fonctionne pas de
la manière décrite, faites-le immédiatement réviser par un
réparateur agréé.
ATTENTION
Pendant le contrôle du système de sécurité, la
machine peut avancer et causer des blessures
corporelles ou des dommages matériels.
• Effectuez le contrôle du système de sécurité
dans un endroit dégagé.
• Vérifiez que personne ne se trouve devant la
machine lors du contrôle du système de sécurité.
1. Verrouillez le point mort et placez le levier de
commande de vitesse au point mort.
2. Mettez le moteur en marche ; voir Démarrage et arrêt
du moteur.
3. Sans serrer les leviers de commande de présence de
l'utilisateur (OPC), tirez la commande des lames vers le
haut (PDF). Le moteur doit s'arrêter.
4. Poussez le bouton de commande des lames vers le bas
en position arrêt.
5. Avec le moteur en marche, serrez les leviers OPC.
Tirez le bouton de commande des lames (PDF) vers le
haut. La courroie d'entraînement doit s'engager et les
lames doivent se mettre à tourner.
6. Relâchez les leviers OPC. Le moteur doit s'arrêter.
7. Avec le moteur en marche, déplacez le levier de
commande de vitesse en avant. Relâchez les leviers
OPC. Le moteur doit s'arrêter.
8. Si toutes les conditions ci-dessus ne sont pas remplies,
faites immédiatement réparer le système de sécurité par
un réparateur agréé.
Marche avant et arrière
La commande d'accélérateur agit sur le régime du moteur qui
est mesuré en tours/minute (tr/min). Placez la commande
d'accélérateur en position haut régime pour obtenir des
performances optimales.
Conduite en marche avant
1. Desserrez le frein de stationnement.
2. Pour avancer, placez le levier de commande de vitesse à
la vitesse voulue.
3. Déverrouillez le point mort. Voir Déverrouillage du
point mort.
4. Relâchez lentement les leviers de déplacement pour
avancer
(Figure
Pour avancer en ligne droite, relâchez les leviers de
déplacement également
Pour tourner, serrez le levier de déplacement du côté
vers lequel vous voulez tourner
18
13).
(Figure
13).
(Figure
13).
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