à une panne de carburant ou après l'entretien
du circuit d'alimentation ; voir
d'alimentation (page
Important:
Cette machine est équipée d'une
protection antidémarrage du moteur ; voir
Comprendre les commandes de présence de
l'utilisateur (page
21).
1.
Asseyez-vous sur le siège sans mettre le pied
sur la pédale de déplacement de manière
qu'elle soit en position N
commande des unités de coupe est en position
arrêt, serrez le frein de stationnement et réglez
la commande d'accélérateur à 70 pour cent de
la puissance maximale.
2.
Tournez la clé à la position (I) et vérifiez que les
témoins de pression d'huile moteur et de charge
de la batterie s'allument.
3.
Si le moteur est froid, tournez la clé à la position
de préchauffage II pour allumer le voyant de
préchauffage
(Figure
cette position pendant 5 secondes pour chauffer
les bougies de préchauffage.
4.
Après avoir préchauffé les bougies de
préchauffage ou si le moteur est déjà chaud,
tournez la clé à la position de démarrage III et
maintenez-la dans cette position pour actionner
le démarreur.
Actionnez le démarreur pendant 15 secondes
au maximum. Relâchez la clé à la position I
quand le moteur démarre.
5.
Laissez tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce
qu'il soit chaud.
Important:
Lorsque le moteur fonctionne, tous
les témoins doivent être éteints. Si un témoin
s'allume, coupez immédiatement le moteur et
corrigez le problème avant de redémarrer.
Arrêt du moteur
ATTENTION
N'approchez pas les mains des pièces en
mouvement et des parties chaudes du moteur
pendant que le moteur est en marche.
1.
Mettez toutes les commandes au P
serrez le frein de stationnement, placez la
commande d'accélérateur à la position de ralenti
et attendez que le moteur atteigne le régime
de ralenti.
Important:
Laissez tourner le moteur au
ralenti pendant 5 minutes avant de l'arrêter
s'il vient de fonctionner à pleine charge.
Vous éviterez ainsi d'endommager le moteur
suralimenté.
Purge du circuit
42).
, vérifiez que la
EUTRE
12). Maintenez-la dans
OINT MORT
2.
Laissez tourner le moteur au ralenti pendant
5 minutes.
3.
Tournez la clé à la position 0.
Si le moteur ne s'arrête pas lorsque la clé de
contact est en position 0, actionnez le levier
d'arrêt du moteur vers l'avant
Utilisation des déflecteurs
d'herbe
Les déflecteurs d'herbe arrière doivent toujours être
montés correctement. Réglez les déflecteurs aussi
bas que possible pour éjecter l'herbe vers le sol
(Figure
28).
,
Réglage de la correction de
hauteur de coupe de l'unité
de coupe centrale
Lorsque toutes les unités de coupe sont réglées
à la même hauteur de coupe à l'aide des bagues
24
(Figure
27).
Figure 27
Figure 28
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