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liquide Toro, du liquide hydraulique Mobil® 1 15W50
peut être utilisé à la rigueur.
Remarque:
Toro décline toute responsabilité en cas
de dommage causé par l'utilisation de produits de
remplacement inadéquats.
Remarque:
De nombreux liquides hydrauliques sont
presque incolores, ce qui rend difficile la détection
des fuites. Un additif colorant rouge pour système
hydraulique est disponible en bouteilles de 20 ml
(2/2 oz liq.). Une bouteille suffit pour 15 à 22 litres
(4 à 6 gallons) de liquide hydraulique. Vous pouvez
commander ces bouteilles chez les dépositaires Toro
agréés (réf. 44-2500).
Contrôle du niveau de liquide
hydraulique
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
Contrôlez le niveau de liquide hydraulique avant le
tout premier démarrage du moteur, puis tous les jours.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, désengagez la commande des
lames et serrez le frein de stationnement.
2.
Amenez les leviers de commande de
déplacement en position de
et démarrez le moteur.
POINT MORT
Remarque:
Faites tourner le moteur au ralenti
pour purger l'air du système.
Important:
N'engagez pas la PDF.
3.
Laissez refroidir la machine avant de vérifier le
niveau de liquide hydraulique.
4.
Avancez le siège complètement pour
accéder aux bouchons sur les transmissions
hydrauliques gauche et droite.
5.
Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir hydraulique et enlevez le bouchon.
6.
Retirez la jauge et essuyez-la sur un chiffon
propre.
7.
Remettez la jauge dans le goulot de remplissage,
puis ressortez-la et contrôlez le niveau de liquide
(Figure
68).
Remarque:
Si le niveau n'atteint pas la
zone crantée de la jauge, ajoutez une quantité
suffisante de liquide Toro HYPR-OIL™ 500 pour
faire monter le niveau jusqu'à la zone crantée.
Important:
Ne remplissez pas
excessivement.
VERROUILLAGE AU
56
1. Repère maximum
8.
Remettez la jauge en place et vissez le bouchon
à la main dans le goulot de remplissage.
9.
Vérifiez que les flexibles et les raccords ne
présentent pas de fuite.
Vidange du liquide hydraulique et
remplacement du filtre
Périodicité des entretiens: Après les 250 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 500 heures par la suite
(toutes les 250 heures par la suite si vous
utilisez le liquide Mobil 1 15W50)
1.
Désengagez la PDF, amenez les leviers de
commande de déplacement à la position de
VERROUILLAGE AU POINT MORT
de stationnement.
2.
Soulevez l'arrière de la machine juste assez
pour permettre aux roues motrices de tourner
librement et placez des chandelles (ou des
supports équivalents) sous la machine.
3.
Déposez la courroie d'entraînement de la
pompe.
4.
Placez un bac de vidange sous les transmissions
hydrauliques gauche et droite.
5.
Nettoyez soigneusement la surface autour des
filtres.
Il est important de ne pas contaminer le système
hydraulique.
6.
À l'aide d'une douille, dévissez les filtres afin de
les déposer et de vidanger l'huile.
7.
Avant de poser les filtres neufs, appliquez une
fine couche de liquide Toro HYPR-OIL™ 500 à
la surface des 2 joints en caoutchouc.
8.
Posez les nouveaux filtres et serrez-les à
19 N·m (14 pi-lb).
Figure 68
2. Repère d'appoint
et serrez le frein
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