Table des Matières
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ATTENTION
POUR PRÉVENIR DES BLESSURES:
Ne jamais accéder sous le véhicule ou se placer
derrière l'accessoire à moins de respecter toutes
les conditions suivantes:
Garez la machine sur un terrain plat.
Abaissez l'accessoire au sol.
Serrez le frein de stationnement.
Arrêtez le moteur et retirer la clé de contact.
Attendre l'arrêt du moteur et de toutes les
pièces en mouvement avant de quitter le siège
de l'opérateur.
DÉMONTAGE DU BALAI
Si vous laissz le sous-châssis sur le véhicule
a) Remettre
le
balai
véhicule.
b) Actionner les pieds de stationnement vers le sol.
Assurez-vous que les poils de la brosse ne touche
jamais au sol.
c) Abaisser l'accessoire au sol.
d) Retirer les goupilles (item 1) et les mettre dans les
trous (item 2) prévus à cet effet, les sécuriser avec
les goupilles à anneau (item 3).
e) Débrancher les flexibles hydrauliques pour le
mécanisme d'angulation et les retirer de leurs
supports.
Retirer le véhicule.
f)
DÉMONTAGE DU SOUS-CHÂSSIS
La prochaine étape requiert le système hydraulique du
véhicule. Soyez averti que le véhicule est encore en
marche.
IMPORTANT: Lorsqu'un accessoire est installé sur le
véhicule, il est déconseillé d'utiliser cette méthode s'il
n'y a pas assez de dégagement pour glisser le sous-
châssis du véhicule.
Sous-châssis avec accessoire
1) Débrancher
les
l'angulation du balai, les enrouler et les déposer sur
l'accessoire.
2) Lever l'accessoire.
3) Retirer la goupille arrière qui unit le sous-châssis
arrière à l'attache arrière.
4) Baisser l'accessoire
ATTENTION: La partie arrière du sous-châssis
baissera au sol.
5) Retirer l'arbre du P.D.F. médiane (mid P.T.O.).
NOTE: Cette étape est important pour éviter des
dommages au mécanisme d'entrainement ou au
véhicule.
6) Retirer l'attache arrière (facultatif
7) Enlever la goupille avant du sous-châssis.
8) Activer le cylindre hydraulique pour faire
descendre la partie avant du sous-châssis.
9) Débrancher les boyaux hydraulique pour le
mécanisme de relevage et les retirer de leurs
supports.
10) Reculer le véhicule pour libérer le sous-châssis.
DÉMONTAGE & ENTREPOSAGE
droit,
perpendiculaire
flexibles
hydrauliques
1
3
au
Sous-chassis sans accessoire:
1. Retirer la goupille arrière qui unit le sous-châssis
arrière à l'attache arrière.
2. Placer un bloc de bois sous les bras de relevage.
3. Baisser les bras de relevage sur le bloc de bois.
4. Retirer la goupille avant du support d'attache
avant.
6. Activer le cylindre hydraulique pour faire
descendre la partie avant du sous-châssis.
7. Débrancher les boyaux hydrauliques pour le
mécanisme de relevage et les retirer de leurs
supports.
8. Reculer le véhicule pour libérer le sous-châssis.
ATTENTION:
Toujours installer les bouchons protecteurs sur les
bouts des boyaux lorsqu'ils sont débranchés. Ceci est
pour prévenir tout polluant de pénétrer dans le
système hydraulique pour les accessoires.
pour
ATTENTION: Nettoyer tous les déversements d'huile
pour prévenir des accidents.
ENTREPOSAGE DE FIN SAISON
a) Nettoyer le balai et l'intérieur du capot et
peinturez toutes les pièces où la peinture est usée.
b) Notez les pièces à remplacer dont vous aurez
besoin pour la prochaine saison.
c) Lubrifier tous les embouts de graissage et toutes
les pièces mobiles.
d) Entreposer
stationnement
horizontale. Assurez vous que les poils de la
brosse ne touche pas le sol.
e) Si les poils sont directement exposés au soleil,
recouvrir le balai d'une toile.
f)
Entreposer le balai dans un endroit sec.
14
2
3
le
balai
sur
les
sur
une
surface
1
pieds
de
plane
et
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Dépannage
