// MANUEL D'UTILISATION
8.2
REMPLACEMENT DE PIÈCES
Tous les composants ne se remplacent pas avec la même facilité. Les deux associations allemandes «
Ces directives définissent les exigences de remplacement de pièces de votre vélo électrique. Les composants de votre vélo électrique sont ainsi classés en 4 catégories distinctes. Le tableau ci-dessous liste
tous les composants possibles d'un vélo électrique. Certains composants intégrés au tableau ci-dessous peuvent ne pas être montés sur votre vélo électrique.
CATÉGORIE 1 : COMPOSANTS QUI NE DOIVENT ÊTRE REMPLACÉS QU' A VEC L' A CCORD DU FABRICANT DE L'ENTRAÎNEMENT OU DE PROPAIN
• Moteur
• Capteurs
• Commande électronique
• Conduites électriques
• Écran / Unité de commande au guidon
• Batterie / Chargeur
CATÉGORIE 2 : COMPOSANTS QUI NE DOIVENT ÊTRE REMPLACÉS QU' A VEC L' A CCORD DE PROPAIN
• Cadre
• Amortisseur
• Fourche fixe ou suspendue
• Système de freinage
• Porte-bagages (Le porte-bagages influence directement la répartition de la charge sur le vélo. L' a jout ou le retrait de charges peut amener le comportement du vélo à s' é carter de celui envisagé par le
fabricant.)
» (ZIV) et «
» (VSF) ont établi des directives en commun.
Zweirad-Industrie-Verband
Verbund Service und Fahrrad
CATÉGORIE 3 : COMPOSANTS QUI NE DOIVENT ÊTRE REMPLACÉS QU' A VEC L' A CCORD DE PROPAIN OU DU FOURNISSEUR RESPECTIF
• Pédalier (à condition que les distances pédalier-centre du cadre (facteur Q) soient prises en compte)
• Roue (à condition que l'ETRTO soit respectée)
• Chaîne / Courroie de transmission (à condition que la largeur d' o rigine soit respectée)
• Fond de jante (le fond de jante et la jante doivent correspondre. D' a utres combinaisons peuvent amener le fond de jante à glisser et à endommager le boyau/la chambre à air.)
• Pneus (La forte accélération, le poids supplémentaire et la conduite plus dynamique en virage requièrent des pneus adaptés aux vélos électriques. Assurez-vous de respecter l'ETRTO.)
• Câbles / Conduites de frein
• Patins ou plaquettes de frein
• Cintre et potence (à condition de ne pas raccourcir/rallonger les câbles et/ou conduites.)
• Selle et tige de selle (Si l' é cart ne dépasse pas 20 mm par rapport à la combinaison selle/tige de selle d' o rigine. Une répartition de la charge en dehors de la plage de réglage préconisée peut le cas
échéant modifier significativement la manœuvre du vélo. La longueur des rails de selle et la forme de la selle jouent également un rôle à cet égard.)
• Éclairage avant (Les éclairages avant sont conçus pour une tension déterminée qui doit correspondre à la batterie montée sur le vélo électrique. Il convient en outre de veiller à leur compatibilité
électromagnétique, les éclairages avants pouvant être sources de puissances parasites.)