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Figure 96: Joint mécanique refroidi à l'eau
2. Inspecter les pièces à la recherche des signes d'usure.
3. Remplacer les joints mécaniques.
Pour plus d'informations sur la réparation du joint mécanique, contacter le représentant
des ventes et du service local.
4. Insérer la bague stationnaire du joint mécanique 22 dans le recouvrement du joint 106.
5. Si disponible, utiliser les vis pour maintenir la bague stationnaire.
Elles empêchent la rotation de cette bague.
6. Glisser l'unité rotative du joint mécanique équilibré 22 sur la manchon 23 jusqu'à ce
qu'elle touche l'épaulement.
7. Glisser le joint torique 47.
8. Appliquer le lubrifiant à graisse de silicone sur le joint torique 47.
9. Utiliser le lubrifiant pour lubrifier le manchon 23 dans l'alésage.
10. S'assurer que le logement du joint torique 47 est propre.
11. Glisser le manchon sur l'arbre 23.
12. S'assurer que le joint torique 47 glisse facilement dans la rainure.
13. Appliquer la graisse en silicone sur l'épaulement du joint torique du recouvrement du joint
106.
14. Mettre le joint torique 100 ou 48 sur cet épaulement et le fixer dans la graisse en silicone.
15. Monter prudemment le couvercle du boîtier 99 avec la chemise de refroidissement 103.
16. Vérifier la direction de la broche 105 (rainure dans le support de roulement).
17. Monter le recouvrement du joint 106 avec le joint torique 107 sur le couvercle du boîtier
99.
18. Serrer les vis 108 et les écrous 109.
19. Visser l'adaptateur de ventilation 83 avec le bouchon correspondant 43 dans le
recouvrement du joint 106;
Pour plus d'informations, voir
page 104.
7.6.6 dDémontage de la cartouche de garniture
Cette procédure est applicable pour le côté aspiration MPD et le côté refoulement des joints
d'arbres MPA, MPD, MPR.
e-MP Mode d'emploi
7 Désassembler et assembler la pompe
EtapesÉtapes de montage pour tous les joints d'arbres
à la
95
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