Calibrage Des Vannes De Dérivation Des Rampes - Toro Multi Pro WM Manuel De L'utilisateur

•
La vanne de dérivation d'agitation est en position
fermée (0) comme montré à la
•
La vanne de dérivation d'agitation est en position
intermédiaire (réglée en fonction du manomètre
pour le système de pulvérisation) comme montré
à la Figure 86C.
1. Ouverte
2. Fermée (0)
Calibrage des vannes de
dérivation des rampes
Périodicité des entretiens: Une fois par an
Important:
Choisissez une surface plane et
horizontale pour effectuer cette procédure.
Remarque:
L'étalonnage de la vanne de dérivation
d'agitation pour les machines sans blocage de
l'accélérateur nécessite 2 personnes.
1. Vérifiez que la cuve du pulvérisateur est remplie
d'eau.
2. Assurez-vous que la vanne de commande
d'agitation est ouverte. Si elle a été réglée,
ouvrez-la complètement à ce stade.
3. Réglez la transmission comme suit :
•
Modèles série HD à transmission manuelle
– sélectionnez le
transmission.
•
Modèle HDX-Auto – sélectionnez la position
stationnement (P).
4. Serrez le frein de stationnement et mettez le
moteur en marche.
5. Mettez la pompe de pulvérisation en marche.
6. Réglez le régime moteur comme suit :
•
Pour les machines sans l'option blocage de
l'accélérateur, demandez à une personne
d'appuyer sur la pédale d'accélérateur
jusqu'à ce que le moteur atteigne le régime
maximum.
Figure 86B.
Figure 86
3. Position intermédiaire
de la
POINT MORT
Remarque:
de récupérer les échantillons provenant des
buses du pulvérisateur.
•
Pour les machines avec l'option blocage
de l'accélérateur, appuyez sur la pédale
d'accélérateur jusqu'à ce que le moteur
tourne au régime maximum, puis bloquer
l'accélérateur; voir les instructions
d'utilisation du kit commande d'accélérateur
du Workman.
7. Réglez les commandes des 3 vannes de section
individuelles en position
8. Placez la commande générale des sections à la
position M
9. Réglez la pression du système au
10. Placez la commande d'agitation à la position
g214029
A et observez l'indication du manomètre.
RRÊT
•
Si la pression indiquée reste à 6,9 bar
(100 psi), la vanne de dérivation d'agitation
est correctement étalonnée.
•
Si la pression indiquée est différente, passez
à l'opération suivante.
11. Réglez la vanne de dérivation
l'arrière de la vanne d'agitation jusqu'à ce que
la pression indiquée au manomètre soit 6,9 bar
(100 psi).
1. Vanne de dérivation
d'agitation
12. Placez la commande de la pompe en position
A , la commande d'accélérateur en
RRÊT
position de
d'allumage en position A
60
Demandez à l'autre personne
DÉSACTIVÉE
.
ARCHE
(Figure
Figure 87
2. Dérivation générale des
sections
et tournez le commutateur
RALENTI
.
RRÊT
.
.
MAXIMUM
87) à
g033583