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Généralités
Le E350D est un motoréducteur irréversible, monté dans un caisson de fondation à encastrer à côté du pilier.
L'entraînement du système se fait par un bras déporté et une glissière fixée sur le vantail, Il n'est donc pas nécessaire de retirer
le vantail.
Un déverrouillage mécanique permet la manoeuvre manuelle du portail en cas de panne de courant.
Applications
Le dispositif est destiné à la motorisation de portails battants de 3 m maxi. par vantail, avec les caractéristiques suivantes :
- poids maxi. pour un vantail de 3 m = 250 Kg,
- poids maxi. pour un vantail de 2 m = 350 Kg.
Conseil SIMINOR
Nous conseillons vivement, d'être attentif aux dégagements des bras, à la hauteur du portail par rapport au sol et à l'angle
d'ouverture que vous désirez obtenir.
Description
Le motoréducteur est dépourvu de limiteur de couple mécanique. Par conséquent, utiliser le coffret M2550 fourni dans le kit
qui permet un réglage électronique du couple.
- Moteur monophasé avec protection thermique intégrée (150°).
- Réducteur irréversible en carter aluminium à lubrification par graisse.
- Joint d'étanchéité en caoutchouc.
- Caisson en acier zingué à chaud.
- Levier de transmission en acier galvanisé.
- Boîtier de déverrouillage en zamac.
Pour le fonctionnement de l'armoire, du récepteur et de l'émetteur, voir les notices correspondantes à ces
produits livrés avec le kit E350D.
Définitions
Ouverture totale : ouverture complète des deux vantaux.
Ouverture piétonne : ouverture d'un seul vantail.
Emcombrement
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Préparation du chantier
Avant de procéder au montage, contrôler que les parties fixes et mobiles de la structure à automatiser soient en parfait état.
Contrôler la rigidité des vantaux (si nécessaire, prévoir de renforcer la structure) et le bon fonctionnement des pivots (il est
conseillé de graisser toutes les parties en mouvement).
Le motoréducteur est muni d'un câble d'alimentation d'une longueur de 1,8m. Prévoir une boîte de dérivation extérieure au
caisson pour les branchements.
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