Vidange De L'huile Des Moyeux De Roue; Contrôle Du Niveau D'huile Dans Les Ponts - Toro RT1200 Manuel De L'utilisateur

8. Remettez le bouchon dans l'orifice d'huile du moyeu
de roue (Figure 89).
9. Répétez les opérations
de roue.

Vidange de l'huile des moyeux de roue

Périodicité des entretiens: Après les 200 premières heures
de fonctionnement
Toutes les 1000 heures
Capacité d'huile des moyeux de roue : environ 1,5 L
(1,6 pte américaine)
Remarque: Faites la vidange quand l'huile est chaude si
possible.
1. Faites avancer ou reculer la machine jusqu'à ce que le
bouchon du moyeu de roue soit à la position 6 heures
(Figure 90).
1. Moyeu de roue
2. Orifice d'huile à la position
6 heures
3. Bac de vidange
2. Placez un bac de vidange sous l'orifice d'huile du
moyeu de roue (Figure
3. Retirez le bouchon et vidangez l'huile du train planétaire
(Figure 90).
4. Vérifiez l'état du joint torique du bouchon.
Remarque: Remplacez le joint torique s'il est usé
ou endommagé.
2 à 8 pour les autres moyeux
Figure 90
4. Orifice d'huile à la position
3 heures
5. Bouchon
6. Matériel de vidange d'huile
90).
5. Faites avancer ou reculer la machine jusqu'à ce que le
bouchon du moyeu de roue soit à la position 3 heures
ou 9 heures (Figure
6. Versez l'huile spécifiée par l'orifice du moyeu de roue
jusqu'à ce que le niveau atteigne le bas des filets de
l'orifice.
7. Remettez le bouchon dans l'orifice d'huile du moyeu
de roue.
8. Répétez cette procédure pour les autres moyeux de
roue.
Contrôle du niveau d'huile dans les
ponts
Périodicité des entretiens: Après les 100 premières heures
de fonctionnement
Toutes les 250 heures
1. Placez un bac de vidange sous le carter des pignons
du pont.
2. Enlevez les bouchons de l'orifice de contrôle dans le
carter de pignons de pont
1. Carter de pont avant
2. Bouchon
65
90).
(Figure 91 et Figure
Figure 91
Pont avant
3. Orifice de contrôle
92).