2.
Vérifiez que le levier de commande hydraulique
auxiliaire est au
3.
Poussez la commande de starter à fond en
avant pour démarrer le moteur à froid.
Remarque:
L'usage du starter n'est
généralement pas nécessaire si le moteur est
chaud.
4.
Réglez la commande d'accélérateur à mi-course
entre les positions
5.
Introduisez la clé dans le commutateur
d'allumage et tournez-la à la position
. Relâchez la clé quand le moteur
DÉMARRAGE
démarre.
Important:
N'actionnez pas le démarreur
plus de 10 secondes de suite. Si le moteur
ne démarre pas, attendez 30 secondes que
le démarreur refroidisse avant de faire une
nouvelle tentative. Le démarreur risque
de griller si vous ne respectez pas ces
consignes.
6.
Lorsque le moteur a démarré, ramenez
progressivement la commande de starter en
position
HORS SERVICE
hésite, repoussez-la en avant jusqu'à ce que le
moteur soit chaud.
7.
Réglez la commande d'accélérateur à la position
voulue.
Important:
Si le moteur tourne à haut
régime quand le système hydraulique est
froid (c.-à-d. quand la température ambiante
est égale ou inférieure à 0 ºC), ce dernier
risque d'être endommagé. Si le moteur est
froid, amenez la commande d'accélérateur
à mi-course et laissez tourner le moteur
pendant 2 à 5 minutes avant d'amener la
commande à la position
Remarque:
Si la température extérieure est
inférieure à 0 ºC, remisez la machine dans un
garage pour la garder au chaud et faciliter le
démarrage.
Conduire la machine
Utilisez la commande de déplacement pour déplacer
la machine. La vitesse de déplacement de la machine,
dans l'une ou l'autre direction, est proportionnelle
au déplacement de la commande. Relâchez la
commande de déplacement pour immobiliser la
machine.
La commande d'accélérateur agit sur le régime
moteur qui se mesure en tours/minute (tr/min).
Amenez la commande d'accélérateur en position
pour obtenir des performances optimales.
RÉGIME
.
POINT MORT
et
BAS RÉGIME
HAUT RÉGIME
. Si le moteur cale ou
HAUT RÉGIME
Vous pouvez cependant modifier la position de la
commande d'accélérateur pour travailler à vitesses
réduites.
Arrêt du moteur
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement
(selon l'équipement) et abaissez les bras de la
.
chargeuse.
2.
Vérifiez que le levier de commande hydraulique
auxiliaire est au
3.
Déplacez la commande d'accélérateur au 3/4 de
sa course jusqu'à la position
Remarque:
réglée à moins de la moitié de la course avant
la position
tourner pendant encore 1 seconde après avoir
tourné la clé à la position
produire une forte détonation post combustion.
4.
Si le moteur a déjà beaucoup travaillé ou est
encore chaud, laissez-le tourner pendant une
minute avant de tourner la clé de contact à la
position
Remarque:
avant son arrêt complet. En cas d'urgence, vous
pouvez arrêter le moteur immédiatement.
5.
Tournez la clé de contact à la position
puis enlevez-la.
PRUDENCE
Les enfants ou les personnes à proximité
risquent de se blesser s'ils déplacent ou
essayent d'utiliser la machine, lorsque celle-ci
est laissée sans surveillance.
.
Enlevez toujours la clé et serrez le frein de
stationnement si vous laissez la machine
sans surveillance.
Utilisation des accessoires
Installation d'un accessoire
Important:
agréés par Toro. Les accessoires peuvent
modifier la stabilité et les caractéristiques de
fonctionnement de la machine. L'utilisation
d'accessoires non agréés risque d'annuler la
garantie de la machine.
Important:
HAUT
quelconque, vérifiez que les plaques de montage
17
.
POINT MORT
HAUT RÉGIME
Si la commande d'accélérateur est
, le moteur continue de
HAUT RÉGIME
ARRÊT
.
ARRÊT
Cela aide à refroidir le moteur
Utilisez uniquement des accessoires
Avant d'installer un accessoire
.
, pour éviter de
,
ARRÊT