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3. Abaisser l'échappement – À l'aide d'une pince pour échappement, retirer deux (2) supports de l'échappement. À l'aide d'un tournevis à lame plate, retirer le
bouchon en caoutchouc le plus à l'arrière du longeron. Retirer un (1) bouchon par côté. Nota : S'assurer de bien supporter l'échappement avant de l'abaisser.
4. Retirer la poutre de pare-chocs – À l'aide de la douille 14 mm et une
rallonge, retirer deux (2) écrous hexagonaux à embase M10 et quatre (4)
boulons hexagonaux M10 de la poutre de pare-chocs. Si présent, déconnecter
le fil du système de surveillance des angles morts dans le haut de la poutre de
pare-chocs. Conserver les écrous hexagonaux à embase pour l'installation de
l'attelage. Remettre les boulons hexagonaux d'usine et la poutre de pare-chocs
au propriétaire du véhicule. Voir la Figure 1.
©2022 Horizon Global Americas Inc- Imprimé au Mexique
5. Appliquer le scellant - Appliquer un scellant au silicone sur les deux
surfaces de montage des supports d'attelage. Voir la Figure 2.
Non inclus
Feuille 18 de 30
76927NP
7/25/22
Rev. A
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