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maNUteNzioNe
7.1
Pulizia e manutenzione ordinaria
Durante l'esercizio ordinario queste operazioni sono riservate al guidatore o responsabile tecnico del
veicolo.
Occorre verificare almeno in occasione della revisione del veicolo la funzionalità e l'integrità della quasi
macchina tramite:
- Ispezione visiva della quasi macchina dall'interno del vano ventilato e nelle sue parti esterne. Eli-
minazione di ostruzioni alla bocca del Ventilatore di aspirazione;
- Verifica dell'efficienza delle parti mobili (ventola e alette) e della loro libertà di movimento;
- Verifica del deposito di polvere o residui all'interno o sulle superfici del Ventilatore di aspirazione,
e pulizia in caso di necessità.
Le superfici esterne ed interne possono essere pulite con un semplice panno umido.
Sono proibiti interventi dell'utilizzatore diversi da quelli di conduzione e manutenzione ordinaria.
avverteNza
NON gettare acqua sulle parti elettriche del Ventilatore di aspirazione.
7.2
manutenzione straordinaria
Gli interventi di manutenzione straordinaria sono quelli che vengono eseguiti in seguito a guasti o mal
funzionamenti, che possono comportare parziale smontaggio di componenti o anche rimozione di prote-
zioni.
Le attività di manutenzione straordinaria e di smontaggio, installazione, riparazione della quasi macchina
sono riservate al personale professionale del par. 5 designato dal fornitore dell'automezzo.
Sono proibiti interventi sul gruppo motore, che può essere soltanto reso direttamente al fabbricante per
riparazione.
E' proibito accedere al corpo ventola dall'esterno (tetto del veicolo) se non in condizioni di arresto sicuro.
Per "arresto sicuro" si intende:
- arresto con ventola non bloccata da corpi estranei;
- arresto con alimentazione sezionata in caso in cui si abbia sospetto o certezza di blocco della ven-
tola avvenuto a causa di corpo estraneo.
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Manuale di uso e manutenzione
Ventilatore di aspirazione