MetaSystem Meta EasyCan EVO Digital Instructions De Montage page 9

Collegamento linee CAN-BUS
per sistema standard due fi li.
ROSSO/NERO
FUNZIONI SPECIALI DISPONIBILI SOLO NEL PRODOTTO Meta EasyCan EVO Digital
INIBIZIONE AUTOMATICA DELLA PROTEZIONE VOLUMETRICA AD ULTRASUONI
Per alcune applicazioni del prodotto Meta EasyCan EVO Digital è possibile disporre dell'inibizione automatica
della protezione ultrasuoni nel caso in cui i vetri della vettura siano aperti all'inserimento dell'allarme. Nel caso
che all'inserimento dell'allarme un vetro sia aperto la centrale Meta EasyCan EVO Digital avviserà con 1 BOOP e
provvederà dopo la chiusura del veicolo ad escludere la protezione volumetrica avvisando l'utente con le stesse
segnalazioni previste per l'inibizione volontaria dopo la chiusura del veicolo.
La segnalazione dei vetri aperti (BOOP all'inserimento) e l'inibizione automatica possono essere
esclusi utilizzando il Programmatore PRG007.
Per la VERIFICA FINALE DELLA PROTEZIONE VOLUMETRICA su auto con l'inibizione automatica è
necessario eseguire il test di verifi ca ultrasuoni tenendo i vetri chiusi.
DISATTIVAZIONE D'EMERGENZA TRAMITE IL TRANSPONDER DEL RADIOCOMANDO D'ORIGINE
In alcuni dei protocolli CAN-BUS disponibili per il prodotto Meta EasyCan EVO Digital è disponibile la funzione di
emergenza con transponder. Questa funzione rende possibile di evitare l'uso di chiavi elettroniche aggiuntive
sfruttando il riconoscimento del chip transponder incluso nel radiocomando d'origine. Per disattivare l'allarme in
condizione d'emergenza è suffi ciente attivare il quadro strumenti utilizzando la chiave d'origine e attendere alcuni
istanti che il chip transponder venga riconosciuto.
La funzione di disattivazione tramite transponder è presente in molti protocolli CAN-BUS del
prodotto Meta EasyCan EVO Digital e le informazioni per l'applicazione sui singoli veicoli sono
disponibili ON LINE sul sito www.metasystem.it nell'area tecnica CAR-ALARM.
Per verifi care la protezione del blocco avviamento simulando un tentativo d'avviamento a prodotto
inserito occorre schermare il transponder della chiave vettura (ad esempio con carta stagnola) per
evitare che l'inserimento della chiave disattivi il prodotto e conseguentemente il blocco avviamento.
La funzione di disattivazione tramite transponder può essere esclusa utilizzando il programmatore PRG007
all'interno del menù set-up modulo).
Il MODULO IBRIDO M327 permette di disporre di uno o più
radiocomandi aggiuntivi a quello d'origine tramite i quali è possibile
comandare le chiusure centralizzate, gli indicatori di direzione, lo
sblocco del baule e l'allarme Meta EasyCan.
L'utilizzo del radiocomando in dotazione alla centrale M327 consente
inoltre di inibire, con una doppia pressione del tasto chiude, la
protezione ultrasuoni evitando le attivazioni del quadro veicolo.
ABBINAMENTO A SISTEMA CAN-BUS
NERO/VIOLA
MODULO IBRIDO M327 (OPT cod. ABS13740)
Collegamento linee CAN-BUS
Fig. 22
9
per sistema singolo fi lo.
ROSSO/NERO NERO/VIOLA
Fig. 23