Raccord Au Systeme Can-Bus; Inhibition Automatique De La Protection Volumetrique A Ultrasons; Desactivation D'urgence Par Le Transpondeur De La Radiocommande D'origine - MetaSystem Meta EasyCan EVO Digital Instructions De Montage

Connexion des lignes CAN-BUS
pour système standard à deux fi ls.
ROUGE/NOIR
FONCTIONS SPECIALES DISPONIBLES EXCLUSIVEMENT POUR LE PRODUIT Meta EasyCan EVO

INHIBITION AUTOMATIQUE DE LA PROTECTION VOLUMETRIQUE A ULTRASONS

Pour certaines applications du produit Meta EasyCan EVO Digital il est possible de disposer de l'inhibition
automatique de la protection à ultrasons si les vitres de la voiture sont ouvertes au moment de l'activation de
l'alarme. Si une vitre est ouverte au moment de l'activation de l'alarme, la centrale Meta EasyCan EVO Digital émettra
un BOOP puis après le verrouillage du véhicule, exclura la protection volumétrique en avertissant l'utilisateur par
l'émission des signaux prévus pour l'inhibition volontaire après le verrouillage du véhicule.
Le signalement des vitres ouvertes (BOOP à l'insertion) et le blocage automatique peuvent être
désactivés en utilisant le programmateur PRG007.
Pour la VERIFICATION FINALE DE LA PROTECTION VOLUMETRIQUE sur un véhicule avec l'inhibition
automatique, il est nécessaire de tester les ultrasons en laissant les vitres fermées.

DESACTIVATION D'URGENCE PAR LE TRANSPONDEUR DE LA RADIOCOMMANDE D'ORIGINE

Dans quelques-uns des protocoles CAN-BUS disponibles pour le produit Meta EasyCan EVO Digital, il existe
la fonction d'urgence avec transpondeur. Cette fonction permet d'éviter d'utiliser les clefs électroniques
supplémentaires grâce à la puce du transpondeur qui se trouve dans la radiocommande d'origine. Pour désactiver
l'alarme en condition d'urgence, il suffi t d'activer le tableau des instruments en utilisant la clef d'origine et
d'attendre quelques instants pour que la puce du transpondeur ait été reconnue.
La fonction de désactivation par répéteur se trouve dans de nombreux protocoles CAN-BUS du
produit Meta EasyCan EVO Digital et les informations pour l'application sur chaque véhicule sont
disponibles EN LIGNE sur le site www.metasystem.it dans l'espace technique CAR-ALARM.
Pour vérifi er la protection du blocage du démarreur en simulant une tentative de démarrage quand le produit
est activé, il faut blinder le répéteur de la clef de la voiture (par exemple avec du papier d'étain) pour éviter que
l'introduction de la clef désactive le produit et par conséquent le blocage du démarreur. La fonction de
désactivation par transpondeur peut être désactivée en utilisant le programmateur PRG007 dans le menu set-
up module).
MODULE HYBRIDE M327 (OPT) (OPT cod. ABS13740)
Le MODULE HYBRIDE M327 permet de disposer d'une
radiocommande supplémentaire ou plus, par rapport à celle d'origine,
grâce auxquelles il est possible de commander le verrouillage
centralisé, les clignotants, l'ouverture du coff re et l'alarme Meta
EasyCan. L'utilisation de la radiocommande fournie avec la centrale
M327 permet en outre de bloquer, en appuyant deux fois sur la
touche "fermer", la protection ultrasons, ce qui empêche d'actionner
le tableau de bord du véhicule.

RACCORD AU SYSTEME CAN-BUS

NOIR/VIOLET
Fig. 22
Connexion des lignes CAN-BUS
pour système à un seul fi l.
ROUGE/NOIR
29
NOIR/VIOLET
Fig. 23
Digital