Utilizar a entrada digital
as tensões acima dos 3 Volts são
definitivamente interpretadas como altas. A
tensão máxima de entrada admissível é de 30
Volts. A comutação de baixa para alta
(aumento da tensão de entrada) ocorre
normalmente aos 2,8 Volts. A comutação de
alta para baixa (diminuição da tensão de
entrada) ocorre normalmente aos 2,1 Volts. A
histerese de 0,7 Volts serve para evitar uma
rápida comutação.
As tensões interferentes na entrada IN 1
devem permanecer abaixo dos 2 Volts. Para
garantir isto, o fio de alimentação do cabo de
ligação nunca deverá ficar desligado. Se a
entrada IN 1 não estiver a ser utilizada, o fio de
alimentação deve ser ligado à terra (GND).
Para se poder avaliar um interruptor, este tem
de ser concebido como comutador,
invertendo a entrada IN 1 entre os pólos
positivo e negativo (terra GND) da tensão do
sistema eléctrico do veículo (+9 ... 30V).
PT
+9 ... 30V
IN 1
(TomTom LINK 310)
+9 ... 30V
IN 1
(TomTom LINK 310)
Terra
Caso não exista um comutador disponível,
uma carga eléctrica (por exemplo, luz
indicadora ou resistência) entre a entrada IN 1
e a tensão do veículo (+9 ... 30V) pode
proporcionar níveis definidos.
+9 ... 30V
Resistência de carga ≤ 10 KOhm
IN 1
(TomTom LINK 310)
Terra
+9 ... 30V
IN 1
(TomTom LINK 310)
Resistência de carga ≤ 10 KOhm
Terra
Quando utilizar cargas indutivas, é necessário
utilizar um díodo de roda livre em paralelo
com a carga. Para obter mais informações e
exemplos, vá a http://business.tomtom.com/
in1
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